北京时间8月4日17点，F1匈牙利站第三次自由练习在亨格罗林赛道进行。最终法拉利车队的马萨凭借1分20秒183的最快圈速拿下排位赛前最后一次练习的头名。阿隆索和汉密尔顿位居其后。宝马车手海德菲尔德超过莱科宁后排名第四位。

　　星期六上午的亨格罗林赛道天气晴朗，气温25度，赛道表面温度36度，但是平均3米/秒的风速比较厉害，瞬时风速接近5米/秒。

　　第三次练习开始后的前十分钟里没有赛车出现。率先做计时圈的还是日本车手山本左近，1分25秒366的成绩落后队友苏蒂尔1秒，但是相比昨天有所提高。丰田两位车手登场后就立即占据榜首，特鲁利和小舒马赫的圈速都轻易超过了昨天的个人最好成绩。

　　20分钟后，法拉利车手莱科宁驶上赛道。昨天的两次练习结束后莱科宁曾对法拉利赛车的操控性公开发表不满。今天的莱科宁看起来速度飞快，芬兰人做出1分20秒862的圈速，比昨天阿隆索的最好成绩还快了不到0.1秒。马萨的圈速还没有明显提高，首次试跑落后队友半秒。迈凯轮车队阿隆索完成首次试跑后圈速虽然也快过昨天自己的的成绩，但是比莱科宁稍慢。倒是非常低调的汉密尔顿跑出最快，以1分20秒764超过莱科宁后占据领先。

　　事实上所有赛车的速度都在普遍提高，这可能是因为亨格罗林赛道的条件在逐渐转好。亨格罗林赛道平时的比赛比较少，因此赛道表面会很脏，随着大奖赛周末的进行，赛道表面的情况会逐渐变好。

　　35分钟时，莱科宁率先发起了本次练习的第二轮试跑。芬兰人一上来就出现失误，赛车在9号弯冲上草地。莱科宁进站换上硬胎后将圈速提升到了1分20秒741。不过迈凯轮两位车手都跑出了更快的成绩，其中阿隆索做出的1分20秒414领先莱科宁0.3秒。这一次马萨终于爆发了，巴西车手跑出1分20秒183的惊人成绩，一下子领先了阿隆索0.2秒，甩下自己的队友莱科宁0.5秒。车手在这一轮冲刺中都开始逼近赛车的极限，除莱科宁，海德菲尔德、罗斯伯格和戴维森都出现失控。

　　最后3分钟，法拉利迈凯轮的四大高手同时上场。但是赛道过于拥挤导致速度难以提高。最终法拉利车队的马萨凭借1分20秒183的最快圈速拿下排位赛前最后一次练习的头名。阿隆索和汉密尔顿位居其后。宝马车手海德菲尔德超过莱科宁后排名第四位。

　　F1匈牙利站第三次练习成绩：

名次 车手 车队 最快圈速 落后时间 练习圈数 1. 马萨 法拉利 1:20.183 15 2. 阿隆索 迈凯轮 1:20.414 +0.231 11 3. 汉密尔顿 迈凯轮 1:20.461 +0.278 11 4. 海德菲尔德 宝马 1:20.565 +0.382 18 5. 莱科宁 法拉利 1:20.741 +0.558 15 6. 罗斯伯格 威廉姆斯 1:20.868 +0.685 16 7. 特鲁利 丰田 1:20.878 +0.695 22 8. 小舒马赫 丰田 1:20.933 +0.750 21 9. 韦伯 红牛 1:21.220 +1.037 13 10. 伍尔兹 威廉姆斯 1:21.323 +1.140 15 11. 戴维森 超级亚久里 1:21.501 +1.318 20 12. 库比卡 宝马 1:21.652 +1.469 18 13. 科瓦莱宁 雷诺 1:21.666 +1.483 22 14. 库特哈德 红牛 1:21.752 +1.569 15 15. 佐藤琢磨 超级亚久里 1:21.839 +1.656 18 16. 里尤兹 红牛二队 1:21.909 +1.726 21 17. 费斯切拉 雷诺 1:22.131 +1.948 22 18. 巴顿 本田 1:22.202 +2.019 23 19. 维泰尔 红牛二队 1:22.394 +2.211 20 20. 巴里切罗 本田 1:22.596 +2.413 18 21. 苏蒂尔 世爵 1:23.560 +3.377 22 22. 山本左近 世爵 1:24.062 +3.879 24

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