国际汽联的世界赛车运动理事会日前公布了2008年的暂定赛历。在这个新赛历中取消了美国大奖赛，增加了巴伦西亚大奖赛(命名“欧洲大奖赛”)和新加坡大奖赛，总的比赛站数增加到18站。

　　不过，这其中有很多变数，是近年来最不稳定的一个赛历。

　　首先是揭幕战的比赛地点。澳大利亚在评估了是否举办夜战之后，发觉要增加700万美元的投资，才能满足夜战的照明需求。因此，在已经雪上加霜的经营状况下，澳大利亚F1大奖赛组委会拒绝举办夜战。此前有消息传出，明年的首站比赛将放在巴林。

　　不过，F1一直是“讲政治”的体育活动。澳大利亚大奖赛组委会的老板与F1推广人伯尼是多年的老朋友，伯尼在决定是否取消澳大利亚揭幕战资格的时候，不得不考虑与老朋友的面子问题。

　　法国大奖赛来了一个180度大调头。就在今年的法国大奖赛结束后，伯尼坚决地表示，F1不再重返麦尼赛道，将在巴黎附近另外找一个地方办街道赛。可是，伯尼的话音未落，麦尼赛道再度出现在明年的赛历中。法国方面动用的政治力量果然见效，让伯尼再次失言了。

　　美国站的消失是F1在美国市场的巨大损失。这站比赛的取消同时也影响加拿大大奖赛的日程，因此在赛历中，加拿大的时间是“暂定”的。

　　最后三站比赛的顺序没有改变。但是，由于新加坡大奖赛的加入，将中国站的时间再次后移。每年的中国站都是在日本站之后，但中国方面为了争取比赛在十一“黄金周”内进行，两次与日本协商交换比赛日期。这次，中国站的时间后移到10月12日，而日本站也后移到10月19日。中国站没有与日本交换的意义，与新加坡大奖赛(9月28日)交换也达不到理想。

　　在去年的中国站比赛前，上赛的门票销售就遇到巨大困难，倒是舒马赫在意大利站后宣布退役挽救了中国站的票房。F1在中国已经落户四年，但电视和媒体对赛车运动的推广热情没有任何长进，一个跳水赛事都能让F1的排位赛直播让路，这对F1在中国的推广造成巨大障碍。在全球签约F1直播的电视台中也很少出现这样的局面。加之明年的比赛是在北京奥运会结束后两个月，上海如何推广F1中国站需要动一番脑筋。

出处：新浪