法拉利车队意大利试车手巴多尔

　　本周二，法拉利车队和红牛二队在意大利穆杰罗赛道开始试车。法拉利车队派出意大利试车手巴多尔，而红牛二队派出的是正式车手意大利人里尤兹。不过两位车手的测试任务都因为下雨而受到了一些影响。

　　与以往的试车不同，法拉利车队在昨天的试车中重点测试了将在2008年使用的新型电子组件。2008年起，F1赛车将统一使用相同规格的电子控制单圈(ECU)。而中标2008年F1电子控制单圈的厂商并非法拉利车队目前的ECU提供商Magneti Marelli。巴多尔驾驶装有新型电子组件的F2007赛车在穆杰罗赛道完成了50圈，最快圈速是1分24秒633。

　　红牛二队里尤兹的主要任务是通过试验不同的调校来改善赛车的平衡；对新的刹车系统材料进行评估，还有测试赛车的空气动力学设备。里尤兹总共完成了80圈，最快圈速是1分24秒203。据了解，红牛二队在穆杰罗的这次试车在某些方面得到了来自法拉利的帮助。穆杰罗赛道的拥有者是法拉利，而红牛二队的引擎提供者也是法拉利。

　　明天，法拉利车队和红牛二队将继续在穆杰罗试车。

出处：新浪