F1欧洲站进行中，安全车在第三圈出动。第四圈赛道上出示了红旗。幸存的赛车已经返回维修站，等待比赛重新开始。此时太阳已经出现在赛道的上空。根据2007年的比赛规则，比赛重新开始后将采用滚动发车。目前已经退出比赛的车手是巴顿、苏蒂尔、罗斯伯格、斯皮德和里尤兹。本次混乱最大的受益者就是世爵车手温克霍克，目前他仍然领先。马萨和阿隆索排在第二位和第三位，红牛车手韦伯位居第四，原来第20位发车的库特哈德上升到了第5位。而杆位得主莱科宁不幸跌倒同乡科瓦莱宁后面仅列第七位。汉密尔顿更惨，他的名次下降到第17位而且落后一圈。

　　维修站开放后，车手们在安全车的带领下驶上赛道。根据新规则，落后一圈的汉密尔顿可以超过套圈赛车后重新排在队尾。大部分车手选择了中性胎。而汉密尔顿大胆的采用了干胎。

　　比赛在第8圈恢复进行，速度快的车手们迅速超温克霍克。马萨开始领先，阿隆索紧随其后。再往后依次是库特哈德、韦伯、科瓦莱宁和莱科宁。此时的赛道条件最适合中性胎，马萨利用头名优势不断刷新最快圈速。不过阿隆索的速度也不慢。

　　比赛恢复后仅过了3圈，莱科宁和伍尔兹进站换上干胎。此时排在最后一位的汉密尔顿做出最快圈速，这意味着从现在开始干胎将更快。一圈之后几乎所有的车手都进站换胎，马萨和阿隆索也不例外。完成进站后马萨跑在阿隆索前面依旧保持领先，莱科宁上升到了第三位。

出处：新浪