莱科宁为法拉利守住第一

　　比利时当地时间7月12日星期四，是F1车队在斯帕赛道进行第四轮季中测试的第三天，同时也是最后一天。从马萨手中接过赛车的莱科宁，以1:47.042的最好单圈成绩，帮助法拉利继续守在成绩榜首。

　　本轮试车的最快成绩是汉密尔顿在第一天做出的1:46.613，但是当日没有下雨。而在昨天的试车过程中，赛道时干时湿。莱科宁总共跑了69圈。

　　排在成绩单第二和第三位的分别是宝马车手库比卡和迈凯轮车队的两届世界冠军阿隆索，两人的成绩分别是1:47.265和1:47.645。阿隆索比莱科宁慢了0.603秒，西班牙人跑了75圈。

　　第四到第六分别是：马克-韦伯、费斯切拉和伍尔兹。其中后者表示，他们的工作主要是评估不同的调校设置。“我们完成了若干中不同的干地调校设置，以决定哪一种是最佳的。”伍尔兹说道。

　　丰田车队方面，特鲁利接替了拉尔夫-舒马赫，意大利人最终排名第七。“非常高兴再次回到斯帕，因为他是世界上最棒的赛道。”特鲁利在试车结束后说道，“组织者的改建工作主要集中在围场，结果看起来不错。赛道也被重新铺设了露面。维修站通道的入口和出口有点窄，但是总体上讲，我对他们做的工作感到满意。”

　　三届冠军方程式(Champ Car)总冠军车手伯尔戴斯为红牛二队完成了两天的测试，两天都排在第八位。红牛二队希望通过这次试车，决定是否在下赛季启用这位法国人。

　　除了试车成绩外，昨天最值关注的一个新闻点是克莱恩为世爵F1车队测试。由于阿尔博斯的赞助商未在规定的时间内付钱，被世爵F1车队扫地出门。目前正在寻觅替代人员参加接下来的欧洲大奖赛。克莱恩这次被安排试车，无疑拥有最大的机会，尽管车队到目前为止也没对此点头。

　　克莱恩昨天昨天虽然成绩垫底，但是他对自己的工作还是比较满意的。“明显这是一支新的车队、赛车和座椅都是全新的，适应需要一定的时间。但是这里的人很好，我立即变感到到家了似的。”克莱恩在试车结束后说道。

　　“我跑了相当长的里程，但是明显焦点集中在对赛车的适应上，以及对引擎和变速箱工作特性的了解。我认为一切都进展的不错。赛车还有不少潜力，我很享受为世爵测试的这一天。再次感谢本田F1车队能给予我这样的机会。”奥地利人接着说道。

　　F1车队斯帕试车第三日成绩表

名次 车手 车队 圈数 成绩 前后时差 总时差 1 莱科宁 法拉利 69 1:47.042 2 库比卡 宝马-索伯 78 1:47.265 0.223 0.223 3 阿隆索 迈凯轮 75 1:47.645 0.380 0.603 4 马克-韦伯 红牛-雷诺 44 1:47.699 0.054 0.657 5 费斯切拉 雷诺 76 1:47.724 0.025 0.682 6 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 75 1:48.437 0.713 1.395 7 特鲁利 丰田 76 1:48.491 0.054 1.449 8 伯尔戴斯 红牛二队 91 1:48.585 0.094 1.543 9 佐藤琢磨 超级亚久里 99 1:48.610 0.025 1.568 10 巴里切罗 本田 78 1:48.704 0.094 1.662 11 克莱恩 世爵-法拉利 63 1:49.119 0.415 2.077

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