斯帕试车中的马萨神情严肃

　　巴西车手马萨认为自己可以追上积分领先者，并获得今年的车手世界冠军。除了可靠性问题，目前法拉利相比迈凯轮赛车，在发挥新轮胎的效能上稍显落后，这是法拉利需要提高的地方。不过马萨认为下半赛季的赛道将适合法拉利赛车。

　　马萨已经连续两站比赛输给自己的队友莱科宁。巴西人虽然在法国站获得杆位，但正式比赛中被莱科宁通过进站超越只能屈居第二。英国站排位赛马萨仅名列第四，正赛发车时他的赛车熄火后只好从维修站发车，最终追到第五名。目前马萨落后领头羊汉密尔顿19分，落后自己的队友莱科宁1分。

　　当记者问道马萨对银石的比赛怎么看时，巴西人回答到：“某种角度上看，这是一场伟大的比赛。再换一个角度看，你会发现我们有很大机会获胜。所以，我对最终的结果不满意。在争夺世界冠军的时候遇上这样一场比赛可不好。能在比赛中做秀也许不错，但是我想要的是世界冠军，而不是做秀。”

　　对于赛车死火的问题，马萨并没有向记者透露其中的更多细节。“这是可靠性问题，就是这样。”马萨说到。“我们需要将其解决。这样的问题我还是头一次遇见，很不幸。但是我们正在努力解决。我不想再碰见可靠性问题了。”

　　马萨在昨天结束的斯帕次日试车中获得最快，迈凯轮车手阿隆索名列第二。马萨向记者介绍了试车的情况。“我们试验了一些新东西。我们检查了下压力构成。结果很好。昨天我们在赛车调校上出现错误，但是现在已经好起来了。”接着，在记者的提问下，马萨说出了目前法拉利赛车和迈凯轮赛车的差别。“我认为他们(迈凯轮)在如何使用新轮胎方面更强，而我们在使用比赛轮胎时更快。在过去两站比赛中的情况就是这样。”

　　最后谈到今年车手世界冠军的局势，马萨表示自己绝对不会放弃。“我永远也不会放弃，我仍然认为获得世界冠军是可能的。现在只是进行到赛季的中期，还有很多站比赛没跑呢。”马萨说。“值得鼓舞的是，直到上一场比赛的最后一圈，我们赛车很有竞争力。我认为很多赛道都适合我们的赛车，所以未来是光明的。我希望糟糕比赛已经过去了。”

出处：新浪