尼基尔-斯蒂芬与前技术总监罗斯-布朗是多年并肩作战的战友，也是法拉利昔日的功臣。

2005年的巴林站上，尼基尔-斯蒂芬与舒马赫一同工作的画面，但现在斯蒂芬已被开除。

　　北京时间7月8日凌晨，前法拉利性能发展主管尼基尔-斯蒂芬(Nigel Stepney)首次针对“法拉利/迈凯轮”间谍案一事发表公开声明：拒绝承认个人介入此事，拒绝接受曾将法拉利的文件传递给迈凯轮总设计师麦克-考夫兰(Mike Coughlan)的指控。

　　今年6月22日，法拉利首次宣布将对尼基尔-斯蒂芬(Nigel Stepney)展开犯罪事实调查，但当时并没有透露原因。直到7月3日车队发表的一份声明才让真相大白。法拉利怀疑尼基尔-斯蒂芬偷窃马拉内罗的信息倒手给其他F1车队。当天，迈凯轮宣布在车队总设计麦克-考夫兰的办公室中发现了大量属于法拉利的文件，随即将其停职。

　　同样是在7月3日，法拉利车队对外证实，尼基尔-斯蒂芬已被车队解雇。当时尼基尔-斯蒂芬还在菲律宾度假。本周三，尼基尔-斯蒂芬按照自己预定的行程安排返回意大利，打算像私人律师布雷兹赫(Luca Brezigher)之前说的一样，召开一个发布会，澄清自己的立场。但是却遭到追杀，因此不得不离开意大利，目前他已逃回自己的家乡英国。

　　“我曾遭到高速车辆追击。”昨天尼基尔-斯蒂芬对英国的报纸媒体《Sunday》说道，“上周四傍晚，我们不只被一辆车跟踪，汽车挂着意大利的牌子，当我们将其中一人逼至绝路时，车中的男子拒绝说话。”

　　“我不相信他们是记者，阿茜(Ash，斯蒂芬的女友)在屋中被悄悄跟踪。我的车被安装了跟踪装置。有人打算要伤害我们。我没有选择，只有离开意大利。”尼基尔-斯蒂芬讲述了他在返回意大利遇到的惊险一幕。

　　随后，他在发表的声明中再次强调，自己与这次所谓的间谍案无关，麦克-考夫兰手中的那些法拉利的资料，根本就不是他给的。

　　“我绝对否则我拷贝了他们(文件)，或者我将他们传给了麦克-考夫兰。”尼基尔-斯蒂芬对《Sunday》的记者继续说道。“我知道，我在法拉利工厂一直被监视。我做的和我所说的所有东西都被传达报道，他们知道我什么时候进入计算机的文档。”

　　“我不知道所有这些东西怎么会掉到麦克(考夫兰)手中，如果他真的有什么文件，那绝对是来自其他渠道。”尼基尔-斯蒂芬接着说道。

　　最后，尼基尔-斯蒂芬再次提到，他是法拉利内部政治斗争的牺牲品。并透露自从自己告诉车队的管理层，不满自己的工作岗位时麻烦便开始了。

　　“法拉利把事情搞糟了。我开始感觉我就像是叛逆者。从我不满法拉利的管理系统开始，我便开始受到挤压。我很担忧，这很自然，但是我没有干任何坏事。”尼基尔-斯蒂芬坚决的说道。

出处：新浪