迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)车队在上周的法国站一直无法找到最适切的设定，周六的排位赛，阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)遭遇了突如起来的变速箱故障，而周日的比赛法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)的光环更是压过了迈凯轮，对此迈凯轮车队老板罗恩-丹尼斯表示，法拉利实际的表现并未如外界所说那般优异，而大家会有这样的错觉是全因于今年赛季以来迈凯轮车队的优异表现。　

　　“我们对于法拉利在上周末的表现感到惊讶！”丹尼斯如此表示。“他们应该只是稍微改善了赛车的性能，而他们也的确是完成了一场很不错的赛事，不过我想若非我们，他们大概不会像外界所说的那么好，下一回我们也将在银石有所展现。”

　　然而尽管周日的表现不如法拉利，丹尼斯却表示这对迈凯轮来说是不痛不痒的事，毕竟赢得胜利的是莱科宁，而不是马萨。“整体来说，最糟的情况不过就像是这场赛事如此而已，就我们而言，我们的确希望获得冠军的就是基米而非马萨，以他所获得的积分看来，顶多也才比刘易斯多两分罢了，如此都还不足以威胁阿隆索，遑论拉近与刘易斯之间的差距。”

　　“如果这场赛事的结果，就是所谓今年表现最差的一场赛事，我想我们仍游刃有余。要不是先前几场赛事累积的优势，或许我们现在就不会是积分榜上的领先者，但我们早就认知到不可能会赢得每一场赛事，所以这正好在我们的预期之内。不过来到银石，由于我们曾在这里赢过，我想我们没有错失冠军的理由。其实历史总是不断的论证着一件事，当你在积分榜上处于领先地位时，未来的比赛你只会更加务实，正如同刘易斯在法国站拿下第三的成绩一样，这已经是他今年第八度站上颁奖台了，所以如果说他只是运气好，这根本是胡扯。当然我也相当欣赏阿隆索在比赛中的拼斗精神，他是一路从头拼到尾，但他的确是陷于一个相当不利的情况下，不过这就是赛车！”

　　丹尼斯也谈到了汉密尔顿的三停策略，他认为即便汉密尔顿可能是因此无法挑战法拉利，但他仍然坚持这样的策略并无不妥。“刘易斯的起跑本来就不好，但既然他可以紧追在后，这就表示赛车的设定是没有问题的，只是要在这条赛道超车本来就不容易，所以我们必须思考任何会让刘易斯失守第三名的可能性，因此我们才决定采用三停制来确保他能够巩固既有的名次，就这么简单的道理而已！”

　　此外，丹尼斯也谈到了关于阿隆索所遭遇的变速箱故障问题。“变速箱的问题本来就相当棘手，过去三年我们都在用同样设计的零件，这一次阿隆索所使用的也是同样设计但全新的零件，老实说我们也还没搞懂问题到底出在哪儿，或许是整组都有问题也说不定，不过在原厂的协助之下我们是可以解决这问题的，所以当他的赛车出问题的时候，我们不会因此而倍感压力。”

出处：搜狐