威廉姆斯车队技术总监萨姆-迈克尔

　　周三国际汽联世界理事会召开了会议，讨论了2011年F1技术规则的最新草案。根据这项草案，F1将引发巨大的变化。对此，威廉姆斯车队的技术主管萨姆-迈克尔(Sam Michael)表示，现在谈论2011年的技术规则草案还为之尚早。

　　草案中的很多规则的目的是提高赛车的效率，另外还有几项规定旨在改善赛车的外观，规则还引入电子控制的可移动翼片，比赛中翼片可以进行调节，增加超车的可能性。

　　迈克尔表示，这份新的草案有一些新的东西，但是他认为，在达成最终的规则之前，还有很长的路要走。“我认为2011年的计划现在仅仅处于第一阶段”，迈克尔对《赛车运动》表示，“草案中有很多的利弊，但有一点很清楚，规则到了必须有所改变的时候了；

　　“在没有看过整个规则之前就对其中某条进行评论是很困难的。这些规则甚至还没有在TWG(技术工作组)的层面上进行讨论。所以，(新的规则完成之前)还有很长的路要走。最终的方案制定时会吸纳车队的建议”。迈克尔重申，最新版的草案只是FIA引导最终讨论的一个步骤而已。

　　“我们没有为这份文件提供任何建议，”迈克尔说，“这是反映他们想法的第一份草案，所以现在他们会接受车队的反馈，进而继续进行改进。我们所做的是，我们会仔细的阅读草案，表达我们对每一条建议的看法，而这应当反应在修改之后的规则中

　　“最终的规则不一定要获得所有车队的同意，”迈克尔补充到，“但应当在F1内部达成共识――我指的是包括厂商车队、独立车队以及在F1中有既定的技术利益的人”。

出处：新浪