芬兰车手莱科宁希望告别一直困扰自己的排位赛问题。在本周末的法国大奖赛前，莱科宁瞄准了重新获得分站胜利。

　　莱科宁获得本赛季揭幕站澳大利亚大奖赛的胜利，在随后的六场比赛中他只是在巴林登上领奖台。无论莱科宁自己还是外界的评论都指出，芬兰人低迷的表现是因为排位赛速度不行。不过在本周的法国大奖赛前，莱科宁空前自信的表示他已经找到了解决排位赛问题的办法。

　　“我对本赛季至此为止还没有提高成绩深表遗憾，”莱科宁在自己的官方网站上写到。“我们和车队一起在每站比赛中都瞄准要取得最好的成绩，但是在获得成功之前确实用了相当长的时间。”

　　“银石的试车非常重要，我们测试了一些新部件。我认为这是积极的一步，但是这一步是否确实是进步——还要看我们的对手表现如何。我们必须等到麦尼-库斯(法国大奖赛赛场)。”

　　本赛季莱科宁只有一次排在发车线的前排，也就是澳大利亚站。马来西亚的试车后，莱科宁曾经表示自己找到了F2007的合适调校，但是比赛成绩证明了那只是一场空欢喜。上周三天的银石试车，法拉利车队巴西车手马萨速度最快。莱科宁表示，通过本次试车他对F2007的感觉有信心了。

　　“现在我的感觉，比以前更好。在今年获得发车前排是如此重要，因为比赛中跟车是在是太难了。我已经在比赛中为此吃了很多苦头。”莱科宁说。“现在我对赛车的感觉更自信。上一站比赛中我们就取得了好的平衡，所以我们希望将这种情形延续到未来两站比赛。”

　　上一站美国大奖赛虽然获胜者是迈凯轮，但是比赛中的最快圈速是由第四名的莱科宁做出。如果芬兰人能在比赛中从前排发车，那么结果又会怎么样呢？

出处：新浪