梅兰德驾驶一辆梅赛德斯F1安全车进行夜间测试

　　FIA对明年迎接首场夜间F1大奖赛充满了信心，因为昨日FIA利用印第安纳波利斯赛道照明设备对夜间比赛的测试取得了令人满意，甚至超乎预期的结果。

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　　测试是在美国当地时间6月14日晚上9:00开始的。印第安纳波利斯赛道开启照灯，将赛道的前几个弯道照亮。FIA驾驶员梅兰德(Bernd Maylander)驾驶一辆梅赛德斯-奔驰F1安全车进行了测试，整个测试大约进行了30分钟。

　　FIA的这次测试除了要检验夜间比赛时赛车手是否能看清赛道外，还要求赛道干事可以按部就班的工作，以及检验电视转播设备能否在夜间保持转播的画面质量。今天，FIA的官员表示，测试结果证明，举办夜间F1大奖赛是切实可行的。

　　“非常好。事实上，比我们预计的要好。”以为FIA的人士对autosport.com记者说到。“我们没有发现任何问题，我们了解了很多事实。干事也在，他们像往常一样出示旗帜，如果(相比白天)有什么区别的话，那就是感觉旗语更明显了。”

　　据了解，印第安纳波利斯赛道的照明设备是由一家名叫Musto的公司提供。在美国，印地系列赛，纳斯卡和冠军方程式赛事的夜间比赛照明设备就是这家公司提供的。按照伯尼的计划，F1的首场夜间大奖赛将于明年在新加坡举办。安全性能否保障，是比赛能否顺利进行的前提。目前看来，夜间F1大奖赛正在距离成为现实越来越近。

出处：新浪