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库比卡翻车马萨出错 汉密尔顿混乱中首冠创历史
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2007年06月12日 09:29 作者:佚名
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  北京时间昨天凌晨,在以昔日车坛巨星命名的维伦纽夫赛道,F1加拿大站的比赛只能用惨烈混沌来形容——安全车4次出动,共有10辆赛车退出比赛,两部赛车被出示黑旗罚出比赛。就在这险象环生中,22岁的迈凯轮车手汉密尔顿也在其个人F1生涯的第六站比赛中,成功完成从新秀到王者的蜕变,成为F1赛车界最耀眼的明星。  

  汉密尔顿如愿登顶

  “胜利来得真快,冲过终点后我试图让自己静一静,去思考如何做个独特的庆祝手势,但我全身的血液都在沸腾,晕眩的大脑容不得我的任何思考。冠军的感觉太美妙了!

  "汉密尔顿在赛后情不自禁地描述着自己夺冠后的第一感觉。要知道,即使是“车王”舒马赫,也是到第二个F1赛季第12站比赛中才拿到分站冠军,而阿隆索的首个分站赛冠军是在他参加30场F1比赛后才得到的。

  由于比赛中事故频出,赛会一共出动了4次安全车,这给了老道的宝马车手海菲尔德机会,他不断借助安全车出动缩小与汉密尔顿的差距,但冷静的英国小伙子却总能再次拉开与对手的差距。“有辆好车在手,我什么都不怕,不过安全车常常来搅局确实让人很不安。我花了6站时间等待这个冠军,现在我只想把荣誉献给父亲。”汉密尔顿在欣喜的同时,还为撞车的库比卡捏一把汗,"我们是多年的好朋友,经常在一起比赛,真不幸他出了事故,祝福他能尽快恢复,也希望他的家人以及车队不要太过担心。”

  英国《镜报》将汉密尔顿称为“赛车之子”,《泰晤士报》评论员戈曼则称汉密尔顿“下一个目标冲向世界冠军”。这位黑人小伙能否继达蒙·希尔之后,为英国车迷带回世界冠军?“我还没想过这个问题,但我相信成功的路上总要吃些苦。”汉密尔顿说。

  库比卡死里逃生

  巨大的轰鸣、腾空而起的赛车,面目全非的车头以及窝在车中看上去那样脆弱的库比卡。惊声尖叫,惨祸发生的瞬间,所有观看者的心一下都被揪了起来。

  北京时间昨天凌晨,在F1加拿大站比赛的第27圈,宝马车手库比卡在过发夹弯时,发生严重车祸。当时,库比卡试图超越前面的丰田车手特鲁利。然而,就在进弯的一瞬间,赛车在时速170公里情况下失控。赛车先是一头冲向右前方的防护墙,整个车头部分“粉身碎骨”,而经过剧烈碰撞后,巨大的车身反弹后腾空翻转数圈,又一头撞向左前方赛道。最终在与左侧防护墙发生第二次猛烈碰撞后,侧翻在赛道旁。车身严重受损,车身侧箱碎裂,4个轮子完全脱落,墙角只剩下驾驶舱残骸和戴着头盔已不省人事的库比卡。整个赛道上撒满了宝马赛车上掉落的零件和碎片,当时紧随其后的红牛二队里尤兹差点躲闪不及导致事故发生。

  用时8分钟,紧急抢救人员才将已经昏迷的库比卡从赛车中拖出。随后库比卡被送往赛道附近的医院。幸运的是,经历如此严重的事故,库比卡只是扭伤了右脚踝,目前他正留院进一步观察。

  马萨输得莫名其妙

  从某种程度上而言,本赛季国际汽联制定的比赛新规则是造成本站比赛如此混沌不堪的“元凶”。

  和上站摩纳哥大奖赛一潭死水的场面截然不同,加拿大站的每一圈都存在着发生意外的可能。安全车驾驶员成为了最忙碌的人,而因为安全车的出现,导致前五站未曾遭遇的犯规“奇观”在本站比赛登场。

  全场比赛中,先后有4位车手因为新的安全车规则受罚,其中就包括卫冕冠军阿隆索和法拉利车手马萨。相比因为赛车没油被迫进站的阿隆索而言,马萨显然运气更糟。根据新的安全车规则,安全车出动时,维修区将关闭。在宣布重新开放之前,所有赛车不得进站或者离开维修区。马萨显然没有好好学习这些规则,无视维修区出口的红灯的他,被赛会直接出示黑旗罚出比赛,而在此之前他还位居第三名。

  阿隆索和罗斯伯格则因为在安全车出动时出站,而被罚停10秒。接受完处罚之后,原本处在第3的阿隆索掉到了第15位。 记者 吴杨

  退赛纪录

  巴顿:赛车未能起步

  斯皮德:第9圈时因抢线被伍尔兹的赛车刮去前悬挂

  苏蒂尔:第22圈时撞上防护墙,赛会第一次出动安全车

  库比卡:第27圈时撞上水泥墙,赛会第二次出动安全车

  库特哈德:第37圈时,因赛车故障回到维修区后退赛

  阿尔伯斯:第48圈时,转向不足冲出赛道,赛车前鼻翼损毁,赛会第三次出动安全车

  费斯切拉:第50圈时,在维修出口显示红灯时出站被罚出赛道

  马萨:第50圈时,在维修出口显示红灯时出站被罚出赛道

  里尤兹:第55圈时,过发卡弯时失误,撞上护栏,赛会第四次出动安全车

  特鲁利:第59圈时,赛车失控撞上防护墙,此时第4次出动的安全车还未撤离赛道

  

出处:浙江在线-今日早报

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