|
赛前:6月10日1:00直播F1加拿大站排位赛,敬请关注! 赛前:6月10日1:00直播F1加拿大站排位赛,敬请关注! 赛前:迈凯伦车队本周在这里的表现不错,包揽了此前的三次练习赛的第一 赛前:而法拉利车队的成绩相比之下则稍微有些逊色 赛前:汉密尔顿刚刚获得了第三次练习赛的冠军,相信他对今天的排位赛应该也是颇有信心 赛前:目前赛道温度高达51度 赛前:这条赛道是出了名的“吃刹车”,如此高温对每支车队都是严峻的挑战 赛前:特鲁利今天换上了特制的新头盔 赛前:而他在练习赛中曾经两次碰到前悬挂断裂的问题……据称丰田车队已经解决了这一问题 赛前:第一阶段排位赛已经开始了 赛前:库特哈德是第一个驶上赛道的车手 赛前:两辆丰田紧随其后 赛前:库塔进弯前几乎冲上了草地 赛前:他的赛车显得比较难操控,无法正确进弯,他向车队反映赛车有问题 赛前:科瓦莱宁的尾翼不见了! 赛前:赛会出示红旗 赛前:慢镜头显示,科瓦莱宁错过了刹车点后,赛车撞向了护墙,整个尾翼都被撞飞了 赛前:科瓦莱宁回到了维修站,他似乎反映刹车有些状况 赛前:比赛重新开始,本田和法拉利抢先离开 赛前:比赛还有8分钟,有很多车手尚无成绩 赛前:库塔的技师正在修理他的刹车 赛前:马萨开始了计时圈 赛前:法拉利车队在这一站采用了不少新技术 赛前:包括全新的鼻翼和轮毂罩等 赛前:阿隆索目前排在第一 赛前:海费的刹车系统似乎也是有些问题 赛前:汉密尔顿和莱科宁先后冲线,分别排在第二和第三 赛前:韦伯在冠军墙前也是刚刚擦墙而过 赛前:佐藤目前排在第九,这是他第一个计时圈成绩,相当不错 赛前:科瓦莱宁已经重新回到了赛道上 赛前:他在为第二阶段比赛而努力,第十三位的成绩 赛前:最后的一点点时间,靠后的车手的名次变化非常大 赛前:里尤兹赶上了末班车,戴维森、拉尔夫、科瓦莱宁、伍尔兹、苏蒂尔、阿尔伯斯被淘汰 赛前:前四位被银红包揽,莱科宁暂列第一 赛前:5-8位属于四个不同的车队:费斯切拉、海费、巴里切罗、罗斯博格 赛前:第二阶段排位赛已经开始了2分钟,但是仍然没有车手离开维修站 赛前:第一个离开的车手仍然是库塔 赛前:库塔刚才冲上了缓冲区上的近道,看来他的赛车平衡问题还是没有解决 赛前:韦伯超过了费斯切拉,目前排在第一 赛前:佐藤冲上了草地 赛前:罗斯博格在做计时圈 赛前:莱科宁排在第二,紧接着汉密尔顿上到了第一 赛前:马萨目前排在第二,但是落后汉密尔顿不少 赛前:阿隆索在做计时圈 赛前:排在第二位 赛前:三个计时点的最快成绩都属于迈凯伦车队 赛前:第二阶段剩下的时间不多了,现在排在第十位的是特鲁利 赛前:海费由于超近道被罚取消了上一圈的成绩 赛前:这圈之后他上升到了第三! 赛前:他的轮胎外沿擦到了冠军墙,留下了明显的轮胎印记在墙面上 赛前:这一阶段被淘汰的车手是:佐藤、里尤兹、巴里切罗、库塔、巴顿、斯皮德 赛前:莱科宁只排在第九位 赛前:汉密尔顿和阿隆索则包揽了前两位 赛前:汉密尔顿和莱科宁已经先后守在了维修区出口处 赛前:赛车离开维修区 赛前:莱科宁在发车后迅速抽头超越了汉密尔顿 赛前:舒马赫也出现在了比赛现场 赛前:和往常一样,目前还是燃油消耗阶段 赛前:目前领先的车手是海费 赛前:罗斯博格首先进站了 赛前:特鲁利也进站了 赛前:同时进站的还有韦伯 赛前:维修区迎来了第一个进站高峰期 赛前:韦伯正在做他第一个真正的“计时圈” 赛前:红牛赛车的刹车问题还是很明显 赛前:汉密尔顿和莱科宁分别作出了前两快的成绩 赛前:两人的成绩相当接近 赛前:阿隆索目前排到了第一位 赛前:马萨的成绩只排在第五 赛前:第二次进站高峰期 赛前:出站后大家都还有最后一次机会 赛前:罗斯博格杀到了第五 赛前:汉密尔顿1:15.707排到了第一! 赛前:这个成绩太惊人了 赛前:海费抢在了莱科宁之前 赛前:汉密尔顿拿到了职业生涯第一个杆位 赛前:阿隆索、海费排在二三,莱科宁和马萨排在四五 出处:新浪
|