在加拿大站的两次周五练习中，菲利佩-马萨分别排在第四和第二位。赛后，巴西人显得非常乐观。他认为法拉利已足够强大为发车杆位而战。

　　“在这三小时的自由练习中，我们做了大量的工作，尝试了不同的赛车调校。最终，使用新胎我跑了一个具有竞争力的成绩，这对于余下的周末将是个鼓舞。”马萨在比赛结束后说道。

　　“特别是在早上，赛道的表面非常滑，这使得赛车驾驶起来非常困难。在三个小时的过程中，我们提高了许多，但是这里仍然有不少工作要做。”

　　“我认为我们能为杆为而战。但是只有等明天我们才知道，在相同的载油量和轮胎情况下，我们和对手相比处在什么位置。同时，战术的选择也将扮演着一个关键的角色，至少从我们今天的情况来看，轮胎的降级是非常明显的。”马萨接着说道。

　　马萨的队友莱科宁今天排在第三和第四位，芬兰冰人的目标是，一扫前两场比赛的颓势，重振雄风。但是对于今天的比赛，他认为能说的不多。

　　“要掌握局势的真相是非常困难的，因为今天的赛道非常滑，比我们预期的还严重。但是在下午，抓地力水平提高了一些。我们完成自己预定的项目。现在，我们需要分析数据看如何提高我们的性能表现，为赛车找到最好的平衡，赛道的表面情况应该会随着比赛的推进不断提高。”莱科宁在赛后说道。

出处：新浪