15年来，蒙特利尔的比赛第一次少了迈克尔·舒马赫，但第39届F1加拿大大奖赛却找到了一张新王牌——汉密尔顿。

　　这个22岁的英国小伙子不仅风靡了整个英伦，更是让远在美洲的蒙特利尔也感受到了他的影响力。F1历史上第一位黑人车手、连续五站比赛登上领奖台，其中四次取得第二名，在进入F1的第一个赛季就创造了多项F1纪录的汉密尔顿也许会在蒙特利尔的赛道上获取他个人职业生涯的第一个分站冠军。

　　迈凯轮车队的CEO马丁·惠特马什谦虚地说，迈凯轮并不指望在蒙特利尔也能像在摩纳哥那样垄断比赛，但不管MP4-22在蒙特利尔赛道上所向披靡的可能性有多少，迈凯轮的目标无疑还是冠军。“这站比赛和摩纳哥相比很不同，我们从一条全年赛程中最慢的、最紧凑的赛道来到了一条有着长直道，对动力和刹车考验巨大的赛道。在蒙特卡罗我们确实表现得很棒，但我们不会对蒙特利尔怀有同样的期待。”惠特马什说，但紧接着，他又转了话锋，“我们现实地看到赛车的潜力，但不论如何，我们来到加拿大，就是为了争取胜利，保持我们在车手和车队积分榜上领先的位置。”

　　加拿大比赛的门票还没有卖完，但蒙特利尔人有足够的信心，在这个周末来临前，售票处的票将被售空。赛车场的入场券三天套票价格为100美元，而各看台的三日套票价格最低的为195美元，最高的为495美元。

　　加拿大站赛事组委会公关部副经理诺曼德·普里尔表示，车迷对汉密尔顿的兴趣在近几个星期极大促进了赛票的销售，而据他估计，这股风潮将随着周末比赛的临近更趋狂热。“人们对他的反应和最近媒体对他的青睐如出一辙。我们正在大打他这张宣传牌，这是我们不想掩盖的事实。我们希望他能在这里赢得他个人职业生涯的第一个分站冠军，这会为蒙特利尔赛道增添另一项历史纪录。”普里尔说。

　　去年，F1加拿大站三天的观众人数约在33.2万人，其中比赛日到场观众约11.9万人。普里尔希望，今年没有了舒马赫，比赛的上座率也至少能和去年持平。“我所能说的是，现在这里的赛车气氛很好，这个城市里所发生的一切，围绕着比赛营造出的氛围，还有赛场的气氛，都让我们有足够的理由期待这会是一个精彩的周末。”普里尔说。

　　为了激发车迷对F1的兴趣，加拿大站今年还推出了周四参观赛场的活动。从周四上午9点到下午1点，车迷可持特别的参观证进入蒙特利尔赛车场，亲眼目睹各车队调校赛车为比赛做准备的过程，车迷可在蒙特利尔的所有普利司通轮胎零售店免费索取周四的参观证。

出处：东方体育日报