科瓦莱宁成为了第四位获得分站赛冠军的芬兰车手

　　腾讯体育讯 在上周进行的匈牙利大奖赛中，科瓦莱宁继英国站收获了个人职业生涯的首个杆位后，在匈牙利终于拿到了他梦寐以求的冠军，不过汉密尔顿决赛中的低迷让迈凯轮丝毫不敢掉以轻心，丰田车队的格洛克也首次登上了领奖台，这是丰田本赛季的第二个领奖台，这场比赛中究竟又诞生了哪些新的记录呢？

　　（一） 赛前篇

　　使用法拉利引擎的车队只要在比赛中取得积分，那么跃马动力连续获得积分的场次将达到46场，这也打平了雷诺引擎在1991年摩纳哥站至1994年巴西站间的连续得分记录。不过该项记录的保持者是福特-考斯沃斯引擎的1967年加拿大站到1983年荷兰站的228场连续得分，排在第二位的还是法拉利引擎，他们在1999年马来西亚站到2003年马来西亚站间的55场比赛中均拿到了积分。使用法拉利引擎的赛车自从2006年巴林站比赛开始都能在每场比赛中获得积分，在这些比赛中仅有一场不是由法拉利车队拿到的积分，2006年澳大利亚站，使用法拉利引擎参赛的车手中只有红牛车队的库特哈德拿到了积分。

　　莱科宁在2005年获得了冠军，2003年和2007年他均拿到了亚军，近几年他只有过两次退赛，分别是2004年的电子系统故障和2006年的事故。

　　马萨在匈牙利的最好成绩是2002赛季首次参加比赛拿到的第7名，2006年他也拿到了第7，去年他排位赛排在14，最终成绩为13。

　　海菲尔德在过去两个赛季都拿到了季军。去年，德国人在第一排发车，在过去几年的排位赛中海菲尔德都没有进入前十。海菲尔德在匈牙利仅退出过一次，那是在2000赛季他首次在匈牙利驾驶F1比赛。

　　阿隆索在2003年拿到了职业生涯的首个冠军，2004年他也成功登上了领奖台，但最近几年他在匈牙利的运气都不太好，2005年由于和小舒马赫发生碰撞退赛、2006年因为赛车零件脱落撞墙退赛，最近两年他还受到了处罚。

　　库特哈德在匈牙利曾五次登台，苏格兰老将最后一次登上领奖台是在2001年，他也成为了塞纳和舒马赫（两人均7次登上过领奖台）之后在匈牙利最成功的车手。库特哈德上一次在匈牙利获得积分是在2006年，他拿到了第五名。

　　韦伯在参加过的六次匈牙利大奖赛中仅有两次积分进账，2003年他拿到第6名以及2005年的第7名。特鲁利在参加过的11次比赛中，最好的成绩是2005年的第4，这也是他最近一次在这里拿到积分。巴顿在2006年从第13位发车拿到了职业生涯的首个冠军，这也是英国人唯一的一次领奖台，2004年和2005年他都拿到了第5，除此之外的比赛巴顿均没有拿到积分。

　　巴里切罗2002年从杆位出发并最终夺冠，2001年和2004年巴西人都拿到了亚军。2006年他拿到了第四名也是最近一次在这里获得积分。费斯切拉在参加的11次比赛中在2002年拿到第6，他最近一次在这里获得积分是2004年取得第8。他曾6次退出过比赛，包括了1999年、2001年以及2003年的引擎故障。汉密尔顿去年从杆位出发领跑了整场比赛。

　　自从2004赛季之后，法拉利车队就再也没拿到过匈牙利的冠军，这也是本赛季法拉利历年来不太成功的五条赛道之一，其余四条是：澳大利亚、巴西、摩纳哥、日本。在匈牙利获得过冠军次数最多的是威廉姆斯车队和迈凯轮车队的7次，法拉利在这里拿过5次冠军。

　　宝马车队在匈牙利的最好成绩是2006年和2007年的季军。本田车队最好的成绩是2006年巴顿的冠军，不过去年巴顿仅拿到18名，巴里切罗则排在最后一位。雷诺车队上一次在这里登上领奖台还要追溯到2004年，阿隆索拿到的季军。之后的2005年两部雷诺赛车均未能取得积分，2006年两部赛车双双退赛，去年科瓦莱宁拿到第8。阿隆索在2003年为雷诺拿下冠军也是法国制造商近20年来首次夺冠，在此之前普罗斯特曾在1983年澳大利亚站上为雷诺拿到过冠军。红牛二队在匈牙利从未进入过前十，近六年来丰田车队仅登上过领奖台一次，2005年小舒马赫拿到第三。威廉姆斯最后一次在匈牙利登上领奖台是在2003年，蒙托亚拿到了季军，在此之前他们仅在1997年由维伦纽夫拿下过冠军。

　　（二） 赛后篇

　　科瓦莱宁获得了匈牙利站冠军也成为了F1历史上第100位获得冠军的车手，也是继科克•罗斯伯格、哈基宁、莱科宁之后第四位获得分站冠军的芬兰车手。科瓦莱宁还帮助迈凯轮实现了三连冠，这也是迈凯轮继2007年在摩纳哥、加拿大和美国之后的又一次三连冠。科瓦莱宁的冠军还让芬兰车手的夺冠次数追平了意大利车手。在记录榜首位的是英国车手的198次，意大利车手最近一次夺冠是在2006年马来西亚站费斯切拉的冠军。

　　格洛克在匈牙利实现了职业生涯首次登上领奖台。他也是本赛季第12位登上领奖台的车手，也是历史上第12位登上领奖台的德国车手。同时，丰田车队也收获了本赛季的第二个领奖台，这也是日本军团自2005年之后再度登上领奖台，那年丰田车队曾经五次登台。

　　汉密尔顿拿到了匈牙利站的杆位，这是他职业生涯的第10个杆位，让他在杆位记录榜上和林特并排在第29位，汉密尔顿也成为了F1历史上拿到第10个杆位速度第三快的车手。荣获此项殊荣速度最快的车手是方吉奥，他在职业生涯的第20场比赛也就是1953年的瑞士大奖赛就拿到了第10个杆位。排在第二的是阿斯卡里，他在1953年法国站也是个人职业生涯的第22场比赛就拿到了10个杆位，排在第三位除了汉密尔顿之外还有吉姆克拉克（1963年英国站）和雅克•维伦纽夫（1997年比利时站）。

　　迈凯轮车队在排位赛中包揽了第一排，这也是银箭自从去年日本战后再次包揽前排发车，去年，迈凯轮曾经五次包揽头排发车，获得了所有的胜利并且有三次拿到了冠亚军。

　　莱科宁已经连续三场比赛未能在第一排发车了，去年他曾在匈牙利站排在第三、土耳其站第三以及意大利站排在第五。第八位发车是格洛克职业生涯到目前为止最好的排位，他在今年法国站也拿到了这个名次。宝马车手海菲尔德的排位赛结果是本赛季最差的一次，这也是德国人自2006年德国站至今成绩最差的一次。

　　莱科宁已经连续七场比赛没有拿到冠军了，上一次芬兰人时隔这么长时间与冠军无缘还要追溯到2005赛季至2006赛季，从2005年中国站到2006年巴西站，他连续19场比赛与冠军无缘，不过在2007年的首场比赛中，代表法拉利参赛的莱科宁拿到了冠军。

　　阿隆索拿到了本赛季个人最好的成绩，这个第四名和他在澳大利亚站上取得的名次相同。小皮奎特连续两站比赛都拿到了积分，这也是巴西人在过去四站比赛中第三次收获积分。

　　匈牙利站是宝马-索伯车队本赛季成绩最差的一站比赛，库比卡仅拿到一分海菲尔德仅排在第10，在匈牙利站前宝马最差的成绩是法国站库比卡拿到第五，海菲尔德第13，上一次宝马车队仅拿到一个积分还要追溯到去年的美国站。

　　匈牙利站是丰田车队本赛季成绩最好的一场比赛，他们一共拿到了10个积分，上一次丰田拿到这么多的积分还要追溯到三年前，在2005年匈牙利站上丰田车队一共拿到了11个积分，小舒马赫拿到季军、特鲁利拿到第四名。

　　连续三站比赛红牛车队都没能拿到积分，这也是继去年匈牙利、土耳其和意大利站之后红牛连续三站和积分无缘。参赛的20辆赛车中有18辆赛车有成绩让匈牙利站成为了F1历史上第12个完赛率超过90%的分站赛，今年的法国站有19辆赛车完赛也位列其中。

出处：腾讯体育