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F1动力再革命
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2008年04月10日 10:43 作者:高杉
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  F1赛车作为全球最受关注的单一赛事,正被越来越多的中国人所了解。它所展现出的最先进的汽车科技,对未来汽车的发展产生着重大的影响。以高科技著称、位居汽车运动金子塔尖的F1,正逐步改变自身的特点从而更接近日常生活。 (更多精彩新闻 请访问京华网www.jinghua.cn)

  从发动机由V10改为V8,让我们看到了这样的趋势,但2.4升V8发动机的百公里油耗高达49kg,19000转的极限转速对于民用引擎没有任何参考意义,耗资建一个1:1的风洞开销大于5000万欧元,不计全年24小时运转的成本,一站一改的空气动力学套件的使用价值几乎为零。现在F1的技术发展方向,还是与社会脱节。

  好在我们看到了F1在2011年的改革计划:2.2升V6发动机的应用。采用涡轮增压技术,并把转速限制在10000转/分。2.2升发动机拥有600马力的功率潜力,配合增压将至少达到670马力。同时由于F1从320km/h减速到80km/h,瞬间创造大约2500千瓦的能量,所以将制动能量进行回收系统,约能再提供80马力,总功率将增加到750马力(与现型发动机马力基本相同)。具体的技术实现方法是先将制动能量转化为电能,再通过电动机释放出来,短期内提供额外动力输出,以提供更多的超车机会。同时燃油效率将再提高30%,能量配额每年降低2.5%,使用10%乙醇的生物燃油,耗能排放环保等多项指标全面提升。未来的F1技术含量将远远超过现在的水平,同时让它动力更强、更环保节能,保持更精彩,并让更多高科技适用到普通汽车中。

出处:京华网

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