中国方程式公开赛雷诺方程式赛车

中国方程式公开赛威速方程式赛车

　　在结束了珠海站的比赛之后，2007中国方程式公开赛(CFO)嘉信控股杯第二分站赛于8月4日～5日移师北京，车手们在狭窄多弯的金港赛道展开激烈的争夺。8月4日下午进行了威速方程式以及雷诺方程式系列赛的排位赛。比赛的激烈程度丝毫不亚于决赛，给狂热的车迷再添一把火！

　　威速方程式朱胡安夺杆位

　　威速方程式系列赛有15名车手参加。值得注意的是北京站的威速方程式系列赛启用了在前不久的全国青少年车手选拔中脱颖而出的5位选手。主场作战的王涛、程恭和赵欣的表现备受关注。王涛和程恭表示，由于他们的练习时间很短，对于自己的处子秀要在稳中求快，不会拼得太狠。而林志文和徐文坚作为从珠海站选拔出来的选手显然会更具拼劲。

　　上午进行了不计时练习，各位车手都在充分利用这个机会熟悉赛道，技师也力争把赛车调校到最佳状态。不过，由于今天的天气阴沉，赛道温度比较低，因此赛车的抓地力明显不足，使得个别车手滑出赛道。

　　在下午的正式排位赛前，老天爷跟赛车手们开了一个不大不小的玩笑，淅淅沥沥的几滴雨着实让各个车队心惊胆战。虽然在正式开赛前雨已经停止，但让赛道温度更低，对提高轮胎的抓地力非常不利。威速方程式的杆位较量主要在朱胡安、范高翔、张志强和黄佳俊几位车手之间展开，上一站珠海站比赛他们都曾经登上领奖台。不过由于驾驶6号赛车的张志强在上午的不计时练习中在维修区出口压线，因此他的排位赛成绩将被组委会罚时10秒，这也使他早早退出了杆位竞争。最终朱胡安在第13圈中做出了1分12秒901的最佳单圈，并凭此夺得了杆位，他还跑出了118.023公里的最高时速。范高翔落后0.364秒名列第二。张志强的1分13秒178本可排在第三位，但是加上10秒罚时，明天他只能排在发车的倒数第二位，这可能会影响他目前的车手积分第一的地位。上海车手黄佳俊名列第三。曾经参加珠海站角逐的美女车手朱昱尽管在弯道失控打转，但好在赛车无恙，还能继续比赛，相对丰富的方程式经验也使她排在了第五位。北京车手赵欣和程恭获得第9、10名。对于初次参赛的年轻选手，成绩已经让人刮目相看。整体成绩来看，威速车手间的差距比较大，最后一名和冠军的差距在11秒以上。

　　雷诺2000组排位赛尘埃落定

　　雷诺方程式2000组的赛车拥有更强大的动力输出，在直道末端的速度较威速方程式赛车更快。在北京金港赛道，每圈成绩平均比威速方程式赛车快10秒，因此比赛看起来更加刺激。

　　在北京站，雷诺方程式2000组共有7支车队的19名车手参加。由于金港赛道比较狭窄，19辆赛车同时上赛道显然会让赛道像普通公路一样拥挤。为了有利于车手们做出好成绩，减少事故出现几率，组委会对赛程做出调整，将排位赛分为2个阶段进行，每个阶段各有10辆和9辆赛车参加角逐。

　　雷诺方程式近两年形成了上赛FRD、ART和三大腾飞车队三大集团。但是在上站珠海站比赛第二轮夺得第二名的三大腾飞车手、芬兰车手Markus Niemela却由于加入GP2比赛，故不能参加北京站的争夺，令人遗憾。而上赛FRD车队本站也只派出了中国香港车手詹加图一人出战。从车队角度来说，三大腾飞和ART车队各自以6名车手和5名车手形成了集团优势。其中有两位中国大陆车手——来自三大腾飞的王建伟和ART车队年仅14岁的张臻东。王建伟尽管经常在金港赛道上进行练习，但是驾驶技术和经验上与国外顶尖车手还是有些差距，他在排位赛中以1分03秒565的单圈成绩在19名车手中排在第13位。张臻东明天将排在第17位发车。

　　经过20圈的激烈争夺，最终排名第一的是ART赛车队的瑞士车手MACHIAS BECHE-AUSSEL，单圈最快成绩为1分02秒569。上一站在珠海站两轮比赛中都登上领奖台的PSR车队芬兰车手萨里尼以1分02秒67紧随其后，而此前萨里尼在不计时练习赛中仅跑出1分04秒，这显然是在保存实力，外加迷惑对手。另一名ART车手本杰明排在第三位。三大腾飞车队的马西凭借1分02秒873的单圈时间夺得第四名。

　　2007中国方程式公开赛(CFO)嘉信控股第二分站北京站决赛将于明天举行。威速方程式将分别10点15分和13点05分进行两回合比赛。明天11点15分和14点20分雷诺方程式2000组将进行两个回合的冠军争夺。从13点开始，包括北京电视台体育频道在内的多家电视台将对第二回合比赛进行直播，相信明天的正赛一定会精彩纷呈。

出处：新浪