借着拉力赛北京怀柔站夺冠的东风，上海大众333车队近日又开始忙碌的备战全国场地赛第一站——上海站的比赛。6月7~8日，今年全国汽车场地锦标赛(CCC)的首站比赛将在F1中国站的比赛地——上海国际赛车场打响。

　　赞助商全力支持首战目标直指冠军

　　既是第一站比赛，又是家门口的“战役”，上海大众333车队十分重视本站比赛。同时，车队的冠名赞助商——上海大众汽车，也特地从万里之外的德国大众运动部聘请来了两位引擎技术顾问，为上海大众333车队提供一线的技术支援，其中包括一位年近七旬、经验老到的工程师汤格曼先生，他与车队有着多年的合作，对POLO劲情赛车的动力系统改造了如指掌。上海大众333车队的油品赞助商——壳牌润滑油也为本站车队参赛派出一名“油品营养师”，为赛车的各个部件搭配效果最佳的润滑油，另外，该工程师为上海大众333车队提供几款与F1法拉利车队相同使用的润滑油，帮助赛车的各个部件都能达到最佳的作战状态。两大赞助商千里迢迢支援上海大众333车队，而且派出了经验丰富的工程师助阵，这样的资源必定为车队带来全新的技术支持，对上海大众333车队夺取今年场地赛开门红是非常有利的。上海大众333车队的技术合作伙伴——来自日本的改装专家CUSCO也派专人亲临上海，现场指导并亲自参与两辆新赛车的装配。现在正值上海的黄梅天，闷热的天气令人烦躁，即使呆在空调房里稍微运动都可能流汗，更别说在那样充满高温电焊的装配车间。但两位日本工程师每天都扎身装配车间，和技师们一边探讨一边抓紧时间装配车辆。有了这么“铁杆”的支持，上海大众333车队在首站场地赛的出色表现就更令人期待了。

　　赛车升级秘密装备“劲情”战斗力直线上升

　　今年上海大众333车队继续使用POLO劲情赛车作为战车，参加CCC的角逐，但今年的赛车已经全部更新，并且配备了许多秘密装备。在去年的CCC上，上海大众333车队似乎一直在动力系统和变速系统上处于下峰，今年，车队着重针对这两方面进行了提升。其中最大的改变就是变速系统的升级，车队为今年的新赛车配备了更为流行且有效的“序列式手动变速系统”，相对于普通的变速器，该套系统大大地缩短了换档时间，更加有效地保持动力输出。

　　此外，上海大众333车队还对新的劲情赛车装配上了许多秘密武器，记者在试图套出车队经理的“口风”时却被婉言回避：“现在还不能具体介绍我们都对赛车进行了哪些升级，大家可以到比赛时关注车队的表现，现在能肯定的是我们的POLO赛车到时候一定是非常具有竞争力的赛车……”，看来这些秘密装备还得要到赛场上显现庐山真面目。

　　师徒同场竞技车手阵容人气旺

　　车队两大主力车手王睿、韩寒也已经进入备战状态，储备体能，技术商讨等等工作都在循序渐进的进行。这场家门口的“战役”，韩寒无疑又成了最大焦点之一。继拉力赛金山站的良好表现后，韩寒在上海的人气又涨高了不少。韩寒自己也表示，对于上海的第一站场地赛，他非常有信心；韩寒的技师也对新车和车手韩寒表示了极大的信心，甚至笑谈他可以在上海站超越王睿夺冠，韩寒的人气现在正随着他的车技在不断高涨。在上海大众333车队效力，拥有最先进的技术支持，同时自己还拥有如此高的人气，相信韩寒一定不负众望取得好成绩。另一名车手王睿将于下周抵达上海，进行赛前的试车。以王睿一向稳定出色的表现，拿下首站比赛应该不在话下。另外，代表上海大众333车队参加本站比赛的还有一名年仅17岁的小将黄佳俊，这名曾经作为师傅王睿的钦点弟子，2005年开始参加POLO杯的比赛，并且通过比赛在技术和经验上取得了长足的进步，上海大众333车队看中了黄佳俊在赛车上的巨大潜力，将车队的战袍披在了他的身上，小将与师傅王睿的首次同场竞技，届时也会是比赛的一大看点。

　　随着比赛日益临近，整个车队也进入了最后的准备阶段。无论技师、工程师和工作人员，亦是车手都在进行紧张的准备。每个人都在为这场家门口的比赛积极工作，以换取赛车在比赛时能有稳定的表现，而车手们经过这一段时间的休整也希望能在比赛中正常发挥，甚至超常发挥，为上海大众333车队打响本赛季场地赛的第一炮。

出处：新浪