2007年6月15～17日，全国汽车拉力锦标赛第二站将在北京怀柔拉开战幕，十年前，全国汽车拉力锦标赛的首站比赛也是在北京怀柔起步，而且怀柔也是世界汽车拉力锦标赛唯一一次在中国举办分站赛的地点，10年间，CRC征战祖国的大江南北，但始终没有再一次回到这个中国拉力赛的起始地，这次，上海大众333车队将在这个有着辉煌过往的怀柔，再一次将拉力的魅力展现给广大车迷。

　　将场地赛车开进怀柔？

　　本次怀柔拉力赛的赛道路面全部为柏油路，这在10年来的CRC分站赛中还是首次，经历了上一站上海站拉力赛的水泥、砂石和柏油的混合路面后，这次北京怀柔拉力赛可谓是一场速度的较量，没有了漂亮的漂移，没有了精彩的飞跳，但赛车速度的提升同样会带来一次不一样的极速体验。

　　上海大众333 车队本站比赛仍然使用POLO劲情赛车出战，面对全新的赛道，POLO劲情赛车的调教也相应做出了很大变化，相对以往的注重悬挂调教，本站比赛针对赛车进行了偏向于动力方面的改进。赛前上海大众333车队的车队经理还在开玩笑的说：“与其改进拉力赛车的动力和悬挂，还不如直接把我们参加场地赛的赛车拉到怀柔，这样我们可以放心的比赛了。”

　　至于将场地赛车搬到拉力赛场上，我们可以证明这只是一句笑谈，虽然本站比赛的路面全部为非常平整的柏油路，并且很少出现角度较大的转弯，但使用场地赛的赛车参加拉力赛，这也是规则不允许的，目前上海大众333车队已经将参赛的拉力赛车调教成为一款非常适合柏油路面的赛车，偏低的车身高度和采用最佳调教的变速系统可以保证POLO劲情的强劲动力完全的体现出来，相信怀柔的这次战役必定好看。

　　为了长远目标 坦然面对竞争对手

　　在本站比赛的参赛报名表上，我们发现，参加与上海大众333车队的POLO劲情赛车同组别比赛的赛车还有高尔夫、本田思域等动力同样非常出色的赛车，而在怀柔这样的赛道上，上海大众333车队的POLO劲情赛车具有的优势也不是非常明显，在问及到上海大众333车队本站比赛面对竞争对手拥有的同样出色动力的赛车，会采取怎样的作战计划时，车队经理朱玮说道：“我们参加全国汽车拉力锦标赛的目标一直是夺取年度总冠军，而近几年北京庆洋车队对我们车队的威胁非常大，尤其是他们去年也取得了年度冠军，所以我们还是将我们的主要竞争对手放在北京庆洋车队身上，虽然我们参赛的这个组别同样有本田思域等动力非常出色的赛车，但我想他们暂时还不会对我们争取年度总冠军构成太大的威胁。况且在汽车拉力赛中，越是看似简单的赛道，它所蕴藏的危险就越大，所以，我们会再三地叮嘱我们的车手，一定要在比赛中高度集中，避免出现差错，而且这站比赛的战术安排也会起到决定性的作用。”

　　强大后勤保障应对艰苦比赛

　　虽然本站比赛是在风景秀丽的怀柔山区进行，但做为拉力赛，比赛同样是非常艰苦的，车队若要取得好成绩，除了拥有强劲的赛车和优秀的车手之外，后勤保障也是决定比赛胜负的关键。

　　本站比赛，上海大众333车队的油品赞助商壳牌专门为车队派出了机油工程师，专门为POLO劲情赛车“配餐”；另外，车队的轮胎赞助商横滨轮胎也会将公司最新配方的柏油路轮胎交付上海大众333车队使用；除了燃油及轮胎，上海大众333车队的指定合作伙伴红牛将会在车队的维修区旁开设红牛能量站，为车队的车手、机械工程师以及车队的工作人员免费提供红牛饮料，保证车队在比赛期间拥有充沛的能量；而CUSCO做为上海大众333车队的技术合作伙伴，也会派出工程师时刻为POLO劲情赛车的技术调教出谋划策……

　　明星新秀同出场 强大阵容锁定冠军

　　上海大众333车队参加本站比赛的车手阵容非常强大，车队的超级主力车手王睿将带领明星车手韩寒、新秀张邱鹏和奇兵张宇明，在怀柔的山间进行这场极速狂飙，王睿是上一站拉力赛的车手冠军、人气王韩寒则是上一站拉力赛的季军，新秀张邱鹏在上一站比赛上夺取了新秀杯，而首次代表上海大众333车队参赛的张宇明同样在上站比赛上取得车手第五名，这样的车手阵容，在CRC的参赛车队中，已经是一支超级豪华的队伍了，上海大众333车队会在本站比赛针对他们四人制订不同的作战计划，既要保证车手能够取得最好的个人成绩，也要锁住车队冠军，同时还要韩寒来为车队增加超凡的人气为车队加油助威。

　　本站比赛全程距离约650公里，其中赛段总程约180公里。比赛共设10个赛段，赛段的编排由两条路线组成，分别是莲花池至头道梁、河北村至琉璃庙，长度分别是17.70公里和18.20公里。这两条路线往返重复使用5次。6月16日为第一阶段，进行6个赛段的比赛，赛段长度108公里。6月17日为第二赛段，进行4个赛段的比赛，赛段长度72公里。

　　一场激动人心的狂飙大战即将到来，上海大众333车队已经做好了应对比赛的一切准备，而做为车迷，我们也更希望能欣赏到一场精彩的极速狂飙。

出处：新浪