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“赛车世家”的传奇历史 一汽-大众赛车大事记
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2007年06月14日 09:23 作者:佚名
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  1996年4月,国内首场全国性拉力赛一一河南恒运拉力赛,四档捷达车成为了“国内拉力赛的首个比赛用车”;

  1996年11月,珠海国际汽车赛中的“中国国产车赛”上,五速捷达做为“中国第一款国产轿车亮相国际赛场”;

  1997年5月,赊店老酒北京拉力赛,由重庆车手文凡驾驶的捷达王赛车,战胜由台湾车手驾驶的台湾产三洋本田赛车,勇夺桂冠;

  1997年1月在首届中国汽联杯全国优秀车手南北挑战赛上,捷达王轿车囊括前4名;

  1998年,河南拉力赛。“捷达王”获N组第三,S组(国产车组)冠军;

  1999年3月,捷达GTX正式注册为国际N组比赛用车,成为“中国第一辆跻身国际标准赛车行列的国产轿车”;

  1999年9月,在世界拉力锦标赛中国赛站中,捷达作为“中国首款赛车参与国际顶类赛事竞争”,一汽-大众与珠海FRD赛车公司同时在该项赛事中创建了“国内首支有本国汽车厂商参与的专业车队”;

  1999年10月16~17日,在北京市通州中国汽联赛车培训基地,由中国汽车联合会举办,北京市汽车运动协会承办的’99爱立信全国汽车短道拉力争霸赛上,驾驶捷达车参赛的车手任志国获得N组亚军、N2组级的冠军。

  2000年5月28~29日,新捷达王GTX出战2000年全国拉力锦标赛首站——梵净山拉力赛,1.8升与1.6升的捷达王GTX取得2L杯与N2组两项冠军;首站贵州赛区的比赛是中国拉力赛的首次公路赛,公司在本次比赛中被授予“厂商杯优胜奖

  2000年8月5~6日,在2000年全国汽车拉力锦标赛第二站福州站的比赛中,驾驶捷达车参赛的选手王睿再次荣获2L杯组和N2组冠军。公司在本次比赛中又获“厂商杯优胜奖

  2000年9月7~9日,在国际汽联亚太拉力锦标赛第四分站、全国汽车拉力锦标赛第三站广东省韶关站的比赛中,驾驶捷达车参赛的选手获N2组亚军。

  2001年1月13~14日,由中国汽车运动联合会主办、长春市承办的“波司登雪中飞”杯首届全国冰雪短道汽车拉力赛在长春南湖冰上运动场举行。来自全国各地的60多名车手参加了比赛,本次比赛统一使用公司提供的捷达轿车

  2001年8月27日~29日,2001年亚洲汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛第三站比赛在长春站举行。红河雄风拉力车队的文凡驾捷达车获全国汽车拉力锦标赛2L组冠军。一汽-大众FRD车队车手迪亚曼蒂迪获亚洲区比赛的亚军。

  2001年10月22日,亚太汽车拉力锦标赛第六站比赛在广东韶关落幕,一汽大众FRD车队的任志国驾驶中国惟一的国际注册赛车捷达在本站比赛中取得N2组亚军。至此,捷达在新世纪第一年所参加的3站国际汽车拉力锦标赛上都取得了好战绩,令国际赛车界对中国赛车刮目相看。

  2003年7月17日,北京庆洋拉力车队著名车手任志国驾驶捷达赛车在2003年全国汽车拉力锦标赛“佳通轮胎杯”长春站比赛中力压群雄赢得N2组、1.6升组两项桂冠。

  2004年10月24日,2004年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛惠州站,N2组冠军,捷达赛车继1996年参加国内第一次拉力赛以来,第7次问鼎国内国际重要赛事的总冠军。

  2004年2月,高尔夫首次参赛夺得全国冰雪短道拉力赛冠军;10月在全国拉力锦标赛龙游站中宝来1.8T夺得S5组冠军;

  2005年在全国拉力锦标赛上海站亚季军高尔夫赛车;2005年全国拉力锦标赛龙游站高尔夫夺1.6升组冠军;2005年全国拉力锦标赛六盘水站亚季军高尔夫赛车;2005年度全国拉力锦标赛年度亚军;

  2006年全国拉力锦标赛上海站高尔夫夺1.6升组冠、季军

  2006年全国拉力锦标赛贵州六盘水站高尔夫赛车夺亚、季军,宝来1.8T夺S5组冠军赛车

  2006年全国拉力锦标赛贵州开阳站高尔夫夺冠军;

  2006年亚太全国拉力锦标赛浙江龙游站高尔夫赛包揽前三;

  2007年3月高尔夫赛车夺全国汽车拉力锦标赛上海揭幕战1.6升组亚军;

  

出处:新浪

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