北京时间3月23日消息，在新赛季F1第二站马来西亚大奖赛中，宝马车队的波兰小将库比卡和迈凯轮的芬兰小将科瓦莱宁都有着非常出色的发挥，最终两人紧随莱科宁之后登上领奖台，在新赛季的F1比赛中再次掀起一股“新人风暴”。抛开汉密尔顿这位极品新人不言，库比卡、科瓦莱宁以及威廉姆斯车队的罗斯伯格三名新星争先在F1世界中开创着属于自己的时代。

　　分析本赛季各支车队的主力阵容，我们发现除了法拉利之外，其余几支有实力登上领奖台的强队中都至少有一名小将担纲主力车手，其中就包括宝马车队的库比卡、威廉姆斯车队的罗斯伯格；而迈凯轮车队则更加特殊，他们的两位主力车手科瓦莱宁和汉密尔顿都只是F1比赛中的“二年级生”，而正是这批年轻小将的迅速崛起，将如今的F1格局搅得可谓天翻地覆。

　　罗斯伯格在今年揭幕站澳洲站的比赛中就登上了领奖台，而库比卡在澳洲站的排位赛中更是只差一点就从汉密尔顿手中抢过杆位的位置，至于科瓦莱宁，如果不是受到安全车出动的影响，登上领奖台也是顺理成章的事情；而到了本站马来西亚大奖赛上，尽管汉密尔顿因为赛车的问题显得缺乏竞争力，但库比卡和科瓦莱宁成功弥补了新人车手的成绩空缺，其中获得第二的库比卡创造了自己职业生涯中的最好成绩，而科瓦莱宁也继去年日本站的比赛中获得亚军之后再次登上领奖台。

　　长期关注F1的车迷们或许都已经熟悉了目前的局面：当以舒马赫兄弟为首的老一代车手逐渐淡出车坛后，费斯切拉等仍在苦苦坚持的老将已经丧失了在这项运动中的竞争力；而中生代的代表人物巴顿等人因为各种原因无法成为F1的旗帜性人物，年轻小将们在这样的环境下迅速成长并逐渐抢班夺权也就成了一件顺理成章的事情。

　　分析这批年轻小将们的成长之路，我们发现他们除了具备在赛车界众人皆知的天赋外，他们在各级别赛事中的磨砺也是造就他们今日成功的主要原因之一，比如汉密尔顿和罗斯伯格就曾在GP2赛事中并肩作战，而库比卡当年也曾在F3等赛事中取得令人瞩目的成绩，可以说这批小将不管在实力和经验上都不落下风，这也是他们在进入F1之后能够迅速站稳脚跟并很快取得成绩的关键原因。

　　在F1本赛季剩余的比赛中，除了法拉利车队与迈凯轮车队的“银红大战”之外，几位小将相互间的争夺也将是比赛的主要看点之一，其中科瓦莱宁能不能成为汉密尔顿的得力助手帮助车队在与法拉利的交锋中占据上风；罗斯伯格与库比卡谁能成为本赛季的最佳新人；以及两人分别领衔的威廉姆斯和宝马两支车队谁能成为F1的第三车队等，都将是值得我们关注的内容。

出处：腾讯体育