从明年开始，F1引擎的重大技术改进将被冻结。不过世界冠军雷诺车队表示，他们仍然将在引擎的研发上全力以赴。

　　2007年，雷诺赛车仍然将搭载今年包揽两项冠军的R26引擎参赛，但是雷诺公司负责引擎的主管罗伯-怀特认为，为了获得第三个世界冠军，公司在引擎的工作上全力以赴仍然是重要的。

　　“现在要谈论2007年的任何细节还太早了，但是我们对待引擎的态度讲和以往两年一样，”怀特说，这意味着我们要现有的资源中取得最好的成绩，同时还要使得我们的改进要优于竞争对手。

　　尽管雷诺引擎未来不会再被其他竞争对手的极端引擎所包围，比如考斯沃斯和梅塞德斯-奔驰超过20000转的转速，但怀特表示，明年他并不怀疑谁将制造出最好的引擎。

　　“在我看来，这很简单，”他说，“从动力，扭矩以及最高转速上我们得不到任何积分。所有的东西都要通过冠军积分来体现，因为到了最后，只有靠底盘和引擎的整体配合才是有价值的。”

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