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汽车广告 应培养打破罐头的勇气
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2005年05月29日 14:04 作者:陆颖敏
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  培养打破罐头的勇气

  话题从当前的汽车广告为什么都很相像开始。不论打开电视或翻开杂志,林林总总的汽车广告,要么把车子摆放在一个大同小异的风景前面,安上一句“意境深远”的标题,要么是汽车在相似的城市或原野中穿梭往来,配上一个“成功人士”的姿态。

  陈总监说:从专业角度看这些广告,是看它们背后的策略。举个例子,想必每家公司关于汽车的品牌策略都会这样写:目标对象,白领,收入多少,有气质,渴望成功,诸如此类的一些概念性描述。从概念性的策略产生的,也就是概念性的创意了。策略一致,创意相近,造就了如今汽车广告的大同小异。现在的广告策划就好似填罐头,罐头配料有自己标准的规格、程式,策划人所要做的就是照单配料,而不管特定的时间、地点、人物,就像批量生产一般。这样的策划难以引起受众的共鸣,只能停留在表面,走不进消费者的心灵。

  汽车广告策划不是程序化的生产。所有的程式在当初设计时的确发挥了巨大的作用,但教条地套用,就可能表面化概念化,难以感染消费者。用陈总监的话说,我们缺的就是打破罐头的勇气。因此,要创造出别具一格的广告,就要拒绝罐装。

  经典汽车广告——甲壳虫汽车广告

  在谈起经典的汽车广告时,陈总监对于甲壳虫的广告颇为推崇,他认为甲壳虫的系列广告清晰地展现了甲壳虫的品牌个性,对于甲壳虫的成功起到了决定性作用。

  甲壳虫是德国大众公司生产的汽车,60年代进入已近乎饱和的美国汽车市场。甲壳虫广告成功的关键,在于它能深入了解这一特定时期美国消费群的心理。我们看它的每一则广告,完全没有大而无当的概念性的表现,而是充满了人性和对人的了解;它把车当作朋友、把消费者当作朋友,是“和人说话”、“说人话”的广告。如果没有对美国消费者人性和人情的深刻认知,即使有再多汽车与广告的知识,也做不出这样不朽的广告。

  陈总监非常欣赏这一系列的广告,并笑称甲壳虫的广告开拓了他的创作思路,是职业生涯的一个转折点,更让他领悟到汽车不是简单的机械,而是有人性的,有血有肉的,广告的任务就是把人们内心的需求挖掘出来。

  本地化营销

  品牌的营销应取决于当地消费者的理念和价值观,以他们的喜好为准绳,而不是采用所谓的经验和惯例。只有正确地运用本地化策略,才能真正地推广品牌,建立起具有亲和力的品牌形象。

  在谈到这个问题时,陈总监讲述了他服务肯德基时发生的故事。作为一家全球性的快餐连锁企业,肯德基在许多国家的电视广告中都用统一的品牌形象——卡通上校,许多广告中卡通上校挥舞着指挥棒,以专家的姿态介绍着快餐食品,试图吸引消费者的目光。中国肯德基也曾经如法炮制,当时大家就对此提出过质疑,后来,客户在将信将疑中作了调研,结果表明,中国的快餐消费者对于电视中的卡通上校并无好感,认为其个性过于张扬,和中国的价值理念不一致。于是,肯德基放弃了卡通上校作为品牌形象代言人,开始转而用更亲和的生活化的方式进行表现,效果非常的好。这个故事证明了,在塑造品牌形象时,企业不能照搬国外经验,必须从实际出发,开展本地化营销方式。

  这一点对于汽车品牌形象的塑造也一样重要。特别是一些跨国的汽车品牌在进入中国市场后,应该根据实际情况,因地制宜,开展本地化的营销活动,制作出能深入中国消费者心灵的汽车广告。

  千里马与刘翔——名人效应

  上海广告公司将千里马与刘翔结合,是押宝最成功的一支广告。广告借助名人效应,迅速提升了品牌的知名度。这一成功看似幸运,其实也是经过了充分的研究。

  当时,国内很少有汽车品牌启用形象代言人,但为了突出千里马这个新生品牌,他们决定找合适的代言人,推广千里马的品牌形象。在策划时也考虑了许多当红明星,但由于资金的局限和气质的不协调而放弃,最终发掘了刘翔。当时的刘翔尽管在赛场上拿了一些名次,名气却与现在的巨星刘翔不可同日而语。但考虑到2004年是奥运年,刘翔又是在田径项目上极具潜质的运动员,同时他的职业背景和形象气质又与千里马相吻合,便大胆起用了刘翔作为品牌代言人,依据品牌个性精心策划了一支优秀的广告,获得了后来的成功。

  陈总监在说到千里马的幕后故事时,还特别提到了在上广与千里马紧密相关的两个名字:王岚和吴伟康,千里马的所有广告作品,均出自这两位本土创意明星之手。他们都是从4A公司出来加盟上广的创意人,开始做创意时,总把千里马做得类似“宝马”,但在认识到千里马及其消费者的特性时,他们的思考方式和表现方式也随之改变,而更成熟了。

  千里马广告的成功靠的是对中国消费者的深入了解:中国人的名人情结,时机的把握,本土化营销的运作,使特定的名人光环扩散到所代言的品牌上,增添品牌的魅力。

  

出处:中国广告

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