第一阶段排位赛刚开始不到5分钟，迈凯轮车队的基米-雷克南在出10号弯时，尾翼突然与赛车分离，导致赛车失控滑出赛道，赛车后轮传动轴分离，冰人不得不缓缓驾驶他的“三轮车”回到维修区。基米－雷克南，2005赛季的亚军车手，拥有着最快车速赛车的迈凯轮车手，在周六的巴林大奖赛排位赛中没有挺过第一阶段排位赛，后悬挂的突然断裂让他只能在新赛季的首站就饮恨赛场。

　　这位芬兰“冰人”由于在第一阶段的事故而导致的赛会出示了红旗，迈凯轮赛车的后定风翼还散落在赛道上，雷克南值得开着失去了右后轮胎的赛车回到了维修间。虽然其在理论上可以更换备用车而重新回到赛道上，但是毕竟时间有限，芬兰人只能放弃了最后的维修。

　　“在第一阶段就没有完成比赛让我感到非常的失望，我十分坚信我们车队为符合新的排位赛系统而指定的一系列策略，我也相信自己应该是跑得最快的车手。”回到了维修间，面对如此的打击，雷克南也是喋喋不休。“事实已经如此，但是我会通过我最大的努力去重新夺回失去的位置，而且我也认为这条赛道会眷顾我的，我在明天会得到满意的答案的。”

　　迈凯轮的老板罗－丹尼斯也认为今天的失利主要是归咎于赛车的结构出现了一些问题，否则雷克南不会有此结局的。不过雷克南的赛车在周五的练习赛中就出现了问题，当时他的引擎起火而不得不放弃了比赛。

　　新赛季在新规则的限制下，排位赛被分成了三个阶段，第一个15分钟，先淘汰最慢的6位车手，接着在第二个15分钟再淘汰6位，最后余下的10位车手角逐杆位。

　　芬兰人的队友，哥伦比亚小子蒙托亚则在排位赛中获得了第五名。

出处：搜狐体育