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全球十大经典老爷车
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2006年03月17日 11:34 作者:
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  超长孤品大红旗中国一汽生产,当年毛泽东主席亲自指示“中国也要生产老爷车”一汽接受任务后,历时5年研制成功。此车长10.08米,轴距8米,V8发动机,220马力,但车辆生产后,毛泽东去世,未能如愿乘坐。

  美国道奇,此车是美国克莱斯勒公司生产于40年代,该公司创建于1924年,是美国三大汽车公司之一。此车为直列6缸。

  别克(美国30-40年代) 此车是美国三、四十年代生产的别克轿车。

  吉斯110,此车是前苏联斯大林汽车制造厂于40年代生产的专供中央领导人乘座的高级防弹轿吉斯110。总重3100公斤,直列八缸发动机。

  此车是1950年斯大林送给毛主席的三部吉斯110中的一部,这是中央办公厅拨给武汉东湖招待所的一部,目前此车才行驶了4万公里。

  三菱吉普,此车型是由日本购买了美国汽车公司的专利而生产的,酷似美式吉普,右舵、三速四档,四驱传动,汽油燃料。

  波兰华沙,生产于50年初期,4缸发动机,5座,38千瓦,最高时速为110公里,解放初期公务用车。

  保时捷(70年代),此车是保时捷战地车,是70年代生产的。

  苏制吉姆,生产于50年代,6缸发动机,66千瓦,7座,最高时速125公里,是50——60年代政府官员和接待外宾专用车。

  日古丽(日本50-60年代),此车是日本于50-60年代生产的日古丽消防车。

  红旗(中国),此车是我国第一汽车制造厂为国家领导人生产的专用车,大红旗轿车770型。

  

  

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