G组

　　东风悦达起亚(韩国队)

　　黑马姿态

　　2002年，韩国队成为世界杯的黑马，打入四分之一决赛。

　　次年，东风悦达起亚的千里马车型也如车市的一匹黑马，一夜之间，让东风悦达起亚自此跻身全国知名轿车生产企业之列，车企同行们自此不敢小觑这家原本名不见经传的地方企业。事实上，这家身处盐城的企业一直在努力着。一如韩国队20年里在世界杯小组赛中的历练。

　　被视为民族英雄的韩国队教练希丁克走了，艾德沃卡特来了。在艾德沃卡特的带领下，韩国队更成熟稳重。

　　嘉华、远舰、赛拉图，东风悦达起亚的动作越来越多，每一个车型都在细分市场中分得一杯羹。

　　华晨宝马(瑞士队)

　　成长烦恼

　　瑞士有过入主8强的辉煌。现在，经历过欧洲U17青年锦标赛的孩子们已经长大了，成为国家队的主心骨。人们对瑞士队能走多远抱有厚望。

　　与奥迪相比，宝马显然先天严重不足。本地化生产的时间太晚。作为高档车生产厂家，华晨宝马的销售业绩在轿车生产企业中也靠后。不过，如同瑞士队的主力们在成长一样，宝马在中国的成长显然也是迅速的。可以看出，虽然起跑晚，但来势汹汹。

　　神龙汽车(法国)

　　左右开弓

　　1998年法国队在家门口捧走了大力神杯，2002年法国队在小组赛中垫底儿，成为当年世界杯的最大冷门。今年的法国队阵容比起1998年来，只强不弱，法国队的拥趸再次燃起对这支队伍的期望。

　　与法国队一样，神龙公司的底子同样深厚。富康曾是车市的“老三样”之一，多少年之后，这款车市场号召力不减当年，是神龙公司的经典车型。一如齐达内对于法国队来说，历经1998年的世界杯和2000年的欧洲杯，依然是法国队不折不扣的核心力量。不但如此，东风标致307、206等明星相继亮相，成为神龙公司争霸市场的新型武器。凯旋是雪铁龙在中国首发的车型。下至经济型车，上至中高端车，既加强防守又强化进攻。2006年神龙公司，不知是否能如法国队一样，在世界杯上再创辉煌。

　　郑州日产(多哥)

　　潜力无穷

　　多哥是一支神秘之旅，它的名字首次出现在世界杯32强名单中。多哥的成员多数人高马大，有细心人统计，身高超过1.9米的就有五位。而郑州日产的帕拉丁同样有此气势，带着达喀尔拉力赛赛场上的尘土，帕拉丁经受了最严峻的考验。

　　在高档皮卡的细分市场上，郑州日产的市场占有率都在50%以上，是该细分市场的领军人物。

　　随着油价的上涨和新汽车消费税的出台，郑州日产的生存环境看样子有点艰难。一季度帕拉丁的销量有所下滑，不过，生存环境的变化对于所有的厂家都是一样的。只从日产引进一款SUV就让郑州日产扬名业界，郑州日产的潜力无穷。

　　H组

　　广本(西班牙)

　　响应者众

　　世界杯最近30多年的历史中，每次都少不了来自斗牛之乡狂热的拉丁舞，这些朝气蓬勃的小伙子每一次都激起球迷们的狂轰乱炸，可是每一次，都带着不能坚持至最后的遗憾。广州本田，少了一份西班牙队的冲动，多了一份理性的控制。不过广州本田激起的市场反响却是狂热的，如同西班牙队的粉丝般神魂颠倒，广本的拥趸同样意乱情迷。市场加价七八万元的神话是广本创造的，即便是在2004年的车市寒流期，市场中传出的微弱加价声，也是针对广本车型的。

　　毫无疑问，广本拥有强大的明星阵容。雅阁，中高档车型里独树一帜；飞度，经济型车海中披荆斩棘；奥德赛，独辟蹊径，在MPV领域里杀开血路；还有当下的思迪，一心一意取代三厢的飞度。

　　广本的生产线已经一而再、再而三地扩建，不知在今年的车市中会冲进第几名，一如西班牙队给人的悬念。

　　广丰(乌克兰)

　　底蕴深厚

　　“我们在拥有舍甫琴科时是一支球队，没有他时则完全不同。”乌克兰队主教练说。广州丰田老总似乎也可以这样说，“我们在拥有凯美瑞时就会完全不同。”乌克兰队只有舍甫琴科一个大牌球星，今年挂牌的广州丰田境遇也是如此。不过，有和没有真的不一样。

　　舍甫琴科是乌克兰队的希望，而凯美瑞就是广州丰田的希望。凯美瑞就是佳美。

　　曾几何时，佳美被视为进口车中的风向标。进口时的绝好表现，就是广州丰田生产它的底气所在。上个月，这款车下线。经销商称，现在已经订单如潮了。凯美瑞下线其实是一个具有象征意义的信号。此前，按照独立的原则，广丰已经默默地在全国布好了100余家经销网络。广丰的潜力不可小觑。

　　长城汽车(突尼斯)

　　有待突破

　　五支参赛的非洲队伍中，只有突尼斯队才有世界杯的决赛经验。从1998年开始的每次世界杯赛上，突尼斯队的身影都会如约而至，而在两年前突尼斯队还一举夺得非洲国家杯冠军，其在非洲地区的足球霸主地位毋庸置疑。事实上，地处中原的长城汽车虽然在轿车界没有名头，但在其专注的领域里同样有着骄傲的资本。长城的教头魏建军不声不响地将长城汽车上市，又悄悄地在俄独资建立生产基地，这些都是大多数国内汽车生产企业不能企及的高度。不知道下一步魏建军还会做出怎样的突破，这一悬念就如同世界杯赛场上突尼斯队能否取得新进展一般。

　　昌河铃木(沙特)

　　前景广阔

　　在沙特的出场阵容中，既有34岁参加了三届世界杯的老门将代亚耶亚，也有21岁初出茅庐的前锋安巴尔。新老交替是沙特队呈现出的最大特色。同样，昌河铃木的产品系列也呈现出这样的特点。一方面，昌河北斗星宝刀不老，战绩依旧。另一方面，两厢、三厢利亚纳、爱迪尔又相继推出。

　　产品系列已经明显地在紧追当下时尚潮流。

　　作为与世界最负盛名的微型车名牌合作的汽车生产厂家，当下的节能环保政策显然最适合于昌河铃木生存。毫无疑问，铃木在华的另一个合作伙伴长安铃木的市场表现就是昌河铃木的发展前景。

出处：新京报