林峰，２９岁的大连小伙，他痴迷车和车模的一件轶事至今为他的朋友津津乐道：一次林峰在埋头工作，远处开来一辆宝马车，林峰只听了司机开门的声音，也没有抬头就来了一句：“宝马。”就是宝马，周围的朋友被惊得目瞪口呆。林峰的妈妈评价自己的儿子说：“他酷爱车模，但绝不是叶公好龙。”

　　林峰家的大客厅挺宽敞，而最显眼的是中间的几个立柜里全都是各种车模，主要是吉普车类的车模，而轿车和卡车类的车模大都在林峰卧室中的立柜里。林峰２０多年里已经收集了近４００个车模，而且林峰收集车模都是成系列的。

　　林峰为收集车模已经花费２０多万元了，有的朋友非常不理解，认为２０多万能买一辆非常不错的国产中档车，但林峰说：“我少了一辆中档车，但有了几百个世界名车（车模）。”

　　林峰购买价格最高的是一辆型号为ＣＡ７７０ＴＪ的红旗检阅轿车纪念珍藏版仿真模型，１９９８年林峰购买时花费了４０００元，这款车模属于绝版，数量非常有限。林峰说，这款车模的真车只造了两辆，邓小平同志１９８４年国庆检阅时乘坐了其中一辆。

　　林峰认为所有车模中最珍贵的是ＭＡＹＢＡＣＨ６２（迈巴赫），他说他为此苦苦寻觅了７年，该车模花了他１０００元钱。林峰说，真车价值１０００多万，都是专门定做，手工打造的，一辆车的价格是劳斯莱斯价格的两倍。

　　林峰对自己的车模特别珍爱，为了擦车他买２５元的脱脂棉布，并让朋友从意大利捎来打腊用、抛光用的擦车布。一次他从北京买了１２个车模，回来的火车上，他让车模“躺”在卧铺上，自己坐着边座靠了一宿。

　　林峰对车的研究也是如痴如醉，不但订阅了《汽车之友》杂志和《中国汽车报》，家里有关车的书籍都是成箱成箱的。因为对车的钻研，干汽车配件的他经常能给一些“怪车”处理一些疑难杂症，为此有朋友给他起名“林大夫”。林峰说，自己未来的目标有两个，一个是搞车模展览，再有就是希望能从事汽车设计行业。

　　林峰的爱车经历

　　林峰的妈妈说，林峰从小就对车有一种特别的偏爱，会说话了他就喜欢讲车。一岁半的时候，他就把板凳翻转过来，“嘀、嘀、嘀”地当车开。

　　６岁时，林峰收藏了自己的第一个车模，一辆匈牙利伊卡路斯客车的模型，只有火柴盒大校林峰说，车模和小孩玩的车玩具可是两码事，它完全是按照真实汽车的车型、结构、色彩及内部装饰构件以同比例缩小后制成的仿真品。

　　林峰喜欢车和车模，爸爸妈妈怕因此影响学习，就将他一军：只有期末考试进前三名，才给他买车模。没想到林峰很争气，期末考了全班第一。

　　林峰上大学后，一次放寒假回到家，他向妈妈要５０元钱，说自己在学校省吃俭用省下了２５０元，再加５０元就可以买一个中意好久的车模。妈妈听了非常生气，告诉他，无论怎样喜欢车模都不能亏了自己的肚子。 　　

出处：《半岛晨报》