近日，一起很普通的交通事故引起了很多车主们的关注。原因是这起事故的责任方除了索要修理费外，还额外地通过法院的判决索要了车的贬值费8500元，这是迄今为止国内首例因交通事故索赔车辆贬值费。

　　据了解，被撞车的王女士起初索赔金额为10400元，但是法院认定后认为，王女士主张的车辆贬值损失客观存在，而且与此事故有因果关系。该车在撞击受损后造成左右后纵梁变形等后果，会对车辆的性能有极大影响。但是由于王女士的车辆不是新车，因此判决王先生赔偿王女士车辆“贬值费”8500元。

　　据法院有关人士介绍，目前有关车辆贬值并没有相关的法规可以参考，只能参考目前有关部门认定鉴定机构进行，但是操作层面看，贬值的最后认定还存在问题。就在这个判例之后不久，一起事故的同样的索赔也上诉到法院，索赔金额达到2.5万元，看来今后交通事故责任方对车辆撞后的贬值赔付将成为重要的一项赔付，今后汽车交通事故开始有了车辆贬值赔付。

　　那么到底哪种事故情况对车辆的价值影响最大呢？就此问题我们采访了有关人士，据介绍，以下几种情况对车辆的价值影响最大：全车大梁被撞击(即使经修复) 、水箱支架有碰撞损伤(即使经修复或更换)、车身A、B、C柱被撞击损伤(即使经修复)、车身后叶子板被切割更换等等。这些情况将对二手车价格有15%左右影响，而出现上述问题的车辆，上海通用等汽车企业也不会作为品牌二手车进行认证。

　　但是并不是所有交通事故对车辆的价格都会有如此大的影响。像一些小的剐蹭造成玻璃、保险杠、车漆等损坏并修复的，不会对车辆的价值造成影响，因此也不在索赔之列。另外二手车的价格是一个不断变化的过程，同样车辆贬值的情况也是如此，因此不是任何交通事故都能索赔车辆贬值费。

出处：北京青年报