二手车交易市场上经常出现使用时间一年左右的二手车，这些车的价格一般比新车包牌价低5%至15%。买这样的二手车是比较划算的，不仅所有费用都交清了，而且车辆买来才用不久，车况一般和新车的区别也不大。

　　但近日不少用了几年的二手车也堂而皇之地挂上了新牌，这究竟是怎么一回事儿呢？

　　一位业内人士表示：这样车会更好卖些。当被问及，更换牌照会不会有欺骗消费者的嫌疑时，他说：换一个新的牌子也就是为了吸引眼球，消费者来看车，还是要把真实的数据交给消费者，而且消费者选购二手车的时候也会仔细查看车况。

　　“准新车磨损少，又在保修期内，价格也比较合理。”选购二手车的王先生称。他认为购买一款二手“准新车”相对于购买新车是一种更理性的消费。至于那些“挂羊头卖狗肉”的准新车，他一笑置之，表示经纪公司只要不欺诈消费者，这样吸引人气的做法倒也情有可原，至于是否购买这样的车辆，还要视车辆的实际情况而定。

　　点评

　　准新车好卖，经销商爱卖；准新车便宜，消费者爱买。看起来供需两旺，其实是供不应求。购车之后在1年内就将车转卖的消费者，数量不是很多，因此可以说，准新车可遇而不可求。而精明的二手车商家正是抓住了消费者“喜新厌旧”的心理，从心理上给了消费者一个暗示：我的这车是准新车。虽然二手车换上新的车牌，可以算作一个新奇的营销手段，这在一定程度上吸引了消费者的眼球，增加了车辆的成交率，但是这个做法欠妥，值得管理部门思量。而且不少二手车业内人士认为，购买二手车时“以貌取车”很容易看走眼，还是应该关注车辆的出厂年份、行驶公里数以及评估报告，这样才能保证购买的二手车物有所值。

　　小贴士

　　●挑选准新车要“三看”

　　一看刹车片。行驶里程为2万公里和8万公里的二手车，它们的刹车片磨损程度是绝对不一样的；二看机盖和中网。大多数准新车如果公里数多，那么肯定经常跑高速，这样车辆的机盖和中网会有石子蹦打过的痕迹；三看机舱内边角沉积的油泥。发动机经常高温高速运转，挥发出的油气与灰尘结合就形成了机舱内的油泥，而一年行驶2万公里的车辆的机舱内却几乎没有什么油泥。

出处：新晚报