一身料子不太好的西服，一只不大的挎包斜背在胸前，双手反剪着在一辆辆二手车前踱来踱去。如果你在市场里碰到这样的买家，那八九不离十就是外地的车贩子。上周，记者去杭州旧机动车交易市场采访时，发现在市场游走的外地车贩比前段时间多了不少，他们每天在市场里蹲点，与正规的二手车经销商争夺年底的车源。

　　买车回乡 提升面包车销量

　　尽管当下的二手车市场波澜不惊，却能明显感觉到年底交易高峰到来之前那种活跃的气氛。

　　一位刚收了一辆桑塔纳2000的车商告诉记者，现在不管是本地的还是外地的车商、车贩都在囤货，应对年底前后的销售旺季。而他们收的车中，面包车无疑是最吃香的。

　　杭州华泰旧机动车鉴定评估事务有限公司负责人陈幼汉说，临近年底，市场上的低端二手车尤其是面包车的销量就会好许多。来买车或直接在市场外截车的以外地车贩为主，他们不光有自己的销售渠道，而且价格也吃得很准，所以量跑得比较大。再就是一些“散户”，基本是在杭工作、创业的外来人员。不管是哪类买家，这些低端二手车多数将成为春节期间回乡的交通工具。

　　记者碰到了来自吉林的车贩姚先生，巧得很，他正是来收小面包和桑塔纳轿车的。姚先生说，他做这行已经3年了，这些低端二手车在他们那里销路不错，过年更是不容错过的旺季。

　　“中国人很看重过年回乡的行头，那是你一年在外面‘混’得好不好的标志。前几年春节回家流行买手机，现在汽车普及了，开车回家过年、串门才有面子。”姚先生把消费者的心理摸得很透。

　　买低档二手车要看清车况

　　“买辆低档二手车回家过年，开上一两个月再把它卖掉，肯定比租车划算得多。低档车价格波动小，如果行情吃得准，说不定还能白开，甚至小赚一笔。”评估师方先生说。

　　他同时表示，虽然这样做比较划算，但是切莫贪图小便宜，“不少购车者受经济条件限制，通常会求便宜，这样选车会得不偿失。低档二手车的质量本来就没有中高档车好，如果买回去长途奔波甚至超载，很多毛病就会暴露出来。到时候，途中拖车、维修、换零件的费用很高，耽搁了回家过年不说，再次出售时因车况不好也难以脱手。”

　　方先生建议，买这类二手车最好还是以车况为衡量标准，车龄也不能太长。验车时不要忽略了底盘等位置，试车时也要适当地拉拉速度，检验车辆高速行驶时的状况，用车时不要超员超载，不走路况太差的道路，这样，过年回来后车辆稍作整修还能卖个好价钱。

　　买二手车回乡 搭客有风险

　　有车商说，买二手车回乡的人绝大部分会拼载甚至做生意，所以问题不少。

　　“有的是同乡合伙买车回家。这种方式看上去挺不错，都是熟人之间拼伙，但是合伙的协议怎么订、由谁来主导买卖、路上万一出了车祸怎么办，都是不小的问题。还有人买车是做春运生意的，事先拉好一车同一目的地的人，然后以低于火车票的价格载客回乡。这不但违法，而且也存在风险。载客的，万一有不法分子搭车怎么办？搭车的，万一出了车祸该向谁去讨公道？”一位姓马的经销商说。

出处：杭州网-每日商报