目前我国汽车总保有量已超过3600百万辆，民用汽车保有量大概为3160万辆，未来几年汽车工业仍将是大力发展的对象，业内人士预计至2015年，全国汽车总量将达6000---9000万辆。这样的数据，这么大的发展速度，足可看出中国汽车业的发展空间，据第一车网提供数据显示：07年我国有车族中18.8%的人有二次购车意向，约41%的车主有换车意向，预计该数据还将不断提高，业内人士早有预言，今年会是“置换年”。随着广大消费者消费观念的转变，人们自身对新车、二手车的买卖交易需求的不断升温，有车族队伍将逐渐扩大，爱车“升级换代”迎来高潮，汽车行业的快速发展将成为必然。

　　现在各汽车厂商都在竞相推陈出新，要想永远开着时髦的车，引领车时代的时尚，就需要经常换车。车辆更新对于车主来说是一个烦琐的过程，要花费很多时间很大的精力：首先要了解二手车市场行情、评估车况给车辆估价、与旧车经纪公司交涉办理各种手续、等待回款；再了解新车市场行情，购买新车，更新一部车比买新车手续更加繁琐。为此，第一车网的“新车置换”频道应运而生，汽车“置换”业的发展促进了汽车市场的繁荣，也扩展了车商们的经营范围，“置换”的形式在很大程度上维护了换车族的利益，真正做到换车手续更简便，令旧车不贬值，并取得更优惠的新车价格。

　　进行二手车交易时，双方都需要具备一定的专业知识，二手车交易与买新车不同，每辆二手车的车况都有差别，首先要充分了解行情，理性认识自己要出售车辆的市场价格；其次要选择途径，目前出售二手车的途径有很多，要先了解这些途径的特点，进行选择，而且交易过程中要注意手续办理的合法性与安全性。

　　由于目前的二手车市场机制尚处在完善过程中，交易透明度并不高，一般通过传统的市场交易途径售车，往会被以各种理由把价格压低。现在新车市场频频降价，各经销商标出的售价各不相同，消费者很难得到真正的实惠，第一车网推出的置换业务有专业的二手车评估师，这样就可以给车主一个公允的、合理的价位参考，而且可以提供厂家指导价、市场价、最低价等三个价位来供消费者判断新车的最佳价位，使消费者得到真正的实惠。

　　消费者个人与4S店进行汽车置换交易是一个非常复杂的过程，要先了解二手车行情，对旧车进行车况评估；其次要咨询相关专业人士对旧车给予估价；第三步要了解好新车行情，对各款车型做好对比，了解各家店面的降价幅度做一个横向比较；第四步进行置换交易，办理相关手续。而通过第一车网的“新车置换”业务，能让消费者得到“旧车升级到新车”一站式服务，让消费者舒心、省心、放心的升级爱车。

　　第一车网做为二手车行业门户网站，所设“置换”频道携手百家品牌经销商共同打造品牌置换活动，涉及车型多达50种，新车最大优惠幅度高达万元。以独家新车价格、权威的咨询专家、可靠的二手车车况评估系统、合理二手车估价、完善的交易流程为特有优势，此举将大力推动置换业的快速发展，全力为“置换年”保驾护航。

出处：新浪汽车