原本在北京当作营运车使用的车辆运到海口后重新上牌过户成非营运车辆出租或出售。海口市交巡警支队有关人员表示，车辆虽然改变了性质，但是报废期限仍将按照原来的营运期限计算。

　　市民吴先生最近听说有一批从北京运过来的二手车出售，每辆只需要1万多元，这对于每天骑摩托车顶着烈日上下班，还要担心被交警查的吴先生来说充满了诱惑。吴先生特地到售车的地方进行了一番咨询。经过询问，吴先生了解到，这批车辆原本在北京是营运车辆，已经使用了6年，运到海口后，重新上牌过户改变成非营运车辆。为此，吴先生心里打了几个大大的问号：营运车辆是否可以变更为非营运车辆？变更后是否能像一般车辆那样15年才到报废期限？

　　今天上午，记者根据吴先生提供的线索，在丘海大道找到了停放车辆的地方。记者在现场看到，3排红色夏利车整齐地停放着，每一辆车的座椅都套着蓝色的椅套，车辆都还没有上牌。记者以给朋友看车为由对现场工作人员进行了一番了解。他告诉记者，这批车辆是该公司从北京总部调过来的，属于二手车，已经使用了6年。现在该公司将车辆当作自驾车出租，每天80元，如果卖的话，2000年上半年的车15800元每辆，2000年下半年的车则要16800元，办牌和过户全包。当记者表示这些车辆看上去像出租车时，该工作人员表示这批车辆在北京的确是营运车辆，但到海口后已经根据有关规定进行了变更，目前是非营运车辆，根据车辆使用的情况看，大约还能使用2年左右。

　　记者了解到，由于这些车辆价格便宜，受到一些消费者的青睐。100多辆车已经销售出不少，买车的人中，一部分是平时出行依靠摩托车的市民，由于摩托车入市受到限制，干脆买辆便宜车来上下班或接送小孩。还有一部分买主是驾校。该工作人员透露，文昌某驾校就买了好几辆作为培练车。

　　海口市交巡警支队有关负责人表示，营运车辆可以按照有关规定及程序在车管部门变更为非营运车辆，但是变更后车辆的报废年限仍将按照营运车辆报费年限来计算，也就是相关法律规定的8年，而不是非营运车辆的15年。

出处：南国都市报