哈萨克民族被称为“马背上的民族”，哈萨克斯坦共和国的国徽上，主要图案也是两匹腾空而起的天马。而此次哈萨克斯坦之行，我却没有看到一匹骏马。在进行国家现代化建设的进程中，哈萨克人选择驾驶汽车在草原上飞驰。

　　汽车博物馆式的城市

　　如果让男人选择他最爱的一件东西，可能汽车这个词汇的点击率最高。当然，汽车也是我的最爱，从高中时代到现在，各类汽车杂志一直是我订阅的首选。这次赴阿拉木图采访，如果问我对汽车有什么感受，我只能用“大饱眼福”四个字来形容。

　　哈萨克斯坦辽阔的草原和森林，使这里气候宜人，草原下面蕴藏丰富的“黑金”石油，让这个国家变得日益富足。相对便宜的汽油价格和国民高收入，使得哈国人民的生活已离不开汽车。现在城市里只有最富足的阶层或者国民假日到度假村，才能享受骑马这种原始乐趣。

　　我查阅中国商务部网站的资料，了解到至2005年1月，哈国拥有154.3万辆各式汽车，平均每10个人就拥有一辆汽车，而且国民拥有汽车的数量每年还以10%的速度增长。作为哈国经济文化中心的阿拉木图市，人均拥有汽车绝对是这个数字的几倍。

　　刚到阿拉木图，满街的汽车就让我眼花缭乱，每条宽阔的大街上挤满了缓缓而行的各类汽车，两侧的人行道已被缩窄到了极限，宽窄与伊犁住宅楼的楼梯道差不多。交通堵塞已经是市政当局需要解决的最头痛问题。 整个阿拉木图可以说是一个世界上最大的汽车博物馆。

　　哈国在前苏联时期是重工业和畜牧业基地，产业结构极不合理，没有像样的汽车装配厂，但由于近年来汽车进口政策非常宽松，且没有汽车报废年限，只要汽车不彻底散架就能一直开下去。因此，目前哈国人对汽车特别是二手车的购买欲望非常旺盛。在阿拉木图街头，你能看到国内反映上世纪30年代上海滩生活的电视剧里出现的那种老式圆头轿车，或者搭上一辆上世纪50年代电影里出现的公共汽车。可不经意间，也会有几辆顶级越野陆虎览胜、悍马H2从你身边呼啸而过，悄无声息地滑过身旁的不乏宝马、奔驰，不时像流星般闪过的也有卡迪拉克之流顶级名车。阿拉木图至今还大量使用有轨电车，主要街道路面铺设着电车轨道，每当像小火车式的电车拖着几节车厢，摇着车铃慢慢驶过时，给人们时空交错的感觉。哈国人似乎更喜欢欧美车型，在阿拉木图街头，奔驰、宝马所占的比例，就和伊宁市的桑塔纳轿车一样高。

　　在阿拉木图市内务部附近的一所幼儿园里，一辆刚接送完孩子的老旧中巴车引起了我的好奇，走近一看，车头上的几个醒目字母竟是梅塞德斯·奔驰。我用磕磕巴巴的英语向满头白发的司机询问这“大奔”的高寿。老司机蘸着车玻璃上的灰尘写下1965四个数字。世界名车就是不一样，经历了40年的风风雨雨，还能在街头奔驰。

　　在哈国买车也非常便宜，在阿拉木图市政厅旁的土耳其超市大厅里，停放着一辆德国宝马318i型轿车，旁边标价牌上的数字能让中国车迷们鼻孔喷血：29999美元，也就是不到24万元人民币。要知道，这款原厂车在中国市场上卖价可是40多万元。

　　哈洽会翻译阿吾烈帮我们租了一辆轿车游览市容。车主是阿吾烈的舅舅米吉提，米吉提骄傲地向我们炫耀他买的二手奥迪车，说这车是从吉尔吉斯斯坦花4000美元买来的，里程才刚过10万公里。4000美元在伊犁可是连二手普桑都买不到。

　　宽松的驾车环境

　　哈国的车牌号是白底黑字，很好辨认，第一个字母代表地区，比如A代表阿拉木图市，B代表阿拉木图州，后面紧跟的是3个阿拉伯数字和几个英文字母，最后一个字母是M，代表私家车；如果最后的英文字母只有两个，代表是政府或企业车辆。这些知识都是米吉提介绍给我的。

　　刚到阿拉木图市我一直很纳闷：交通如此拥挤，道路上竟不划分界线，交叉路口甚至连行人过街的“斑马线”也十分少见。阿拉木图市还有一大怪，道路两边随便停车，我逗留7天时间没有看见一个停车场，居民下班把车停在路边就下车回家。这种情景如果在中国，准保每个交警都会因抄罚款单把手累肿。

　　后来慢慢感觉到，哈国交通管理制度的不同与阿拉木图市民的素质有关。哈国交通规则与中国差不多，但遇到红灯不能向右拐弯，行人过街时，汽车必须停车避让。我们抵达阿拉木图市已到下午吃晚餐的时间，接送我们的客车停在路边，我们需要横穿公路到对面餐厅就餐。此时，公路上过往的车辆无人指挥，全部停了下来，直到我们全部走到公路的另一边，没有一名司机不耐烦地嘟囔，没有听到一声催促的汽车喇叭声，阿拉木图司机整体素质之高值得我们学习。

　　当然，十个指头也不一般齐，偶尔也有“捣蛋”司机闯红灯、违章掉头，要让执勤的警察抓住那麻烦可就大了。在果戈里大街，我就看见一个“捣蛋鬼”违章被警察逮个正着。只见他掏出一沓钞票往警察手里塞，可警察却摇着比脸盆还大的大檐帽，让他继续掏钱。

　　阿拉木图还有一怪，这里虽然车流涌动，但别奢望拦到一辆货真价实的“出租车”。此时，你只要向前伸出食指，不出一分钟，准保有辆车停在你身边。这就是阿拉木图，看不到出租车，但路上跑的都是“出租车”。一般能拦住的都是私家车，看到宝马、奔驰等好车，你也不必不好意思，反正司机顺路搭你一程，捞些外快，你不坐他还不高兴呢！价格可以随便砍，约定俗成，市区远近也超不过二三百坚戈，什么车都一个价，好车叫好价在这里是违反常规的。当然，搭这种车想要车票没门，想打表计程也不可能，要真认死理儿，那最好别来阿拉木图。

出处：伊犁新闻网