随着“汽车时代”真正意义上的到来，越来越多职业女性也纷纷加入有车一族的行列，可是，这些时尚又不乏主见的女人们很快发现自己的爱车“不人性化”或者说“不女性化”的地方：穿高跟鞋上班的她们有时候想放松一下换双布鞋开车，可车子驾驶位没有设计储物空间；白领女性很多时候需在车上化妆和补妆，可车内没有放化妆品的地方……女人们开始不满：为什么没有女性车设计师来为她们设计爱车？这样的需求无疑催生了新职业———女性车设计师。心理学家指出，女性车设计师必须从女性生理、心理的独特需求出发考虑。

　　市场需求催生女性车设计师

　　日前，上海华普汽车再度发布招聘启事，招聘女性车策划人员、女性车设计工程师/项目主管等职位。据记者了解，这已经是该公司今年第二次公开招聘女性车设计工程师及业务人员。

　　除国内自主开发轿车制造企业华普外，包括国际名车沃尔沃等在内的一些汽车厂商也已经或正在打造女性车设计团队。原因是，伴随女性车热潮的兴起，女性车的市场前景被更多汽车厂商看好。沃尔沃公司已推出世界上第一款YCC女性车，开启了女性车的历史；今年3月，上海华普汽车公司推出了一款专为女性驾驶者设计的家庭轿车———海炫，被称为是“世界第二、中国第一女性车”。女性车开始成为车市新潮流。

　　据了解，女性购车族在短短几年内，已经迅速成为国际国内市场的一股中坚力量。在中国已经拥有家用轿车的消费者中，男性占48.6%，女性占51.4%，女性比例高于男性。目前，中国每年有160多万辆新车属于女性消费者，总共有1000万女性驾照拥有者，每年还以200多万的数量在增长。中国的女性汽车消费者市场有着巨大的发展潜力，很可能已经是世界上最大的女性汽车消费市场，任何汽车生产厂家都不可能视而不见。由此，建设一支女性车设计师团队，被一些汽车制造企业提上议事日程。

　　女性车设计需“女性化”

　　记者在采访中了解到，之所以出现女性车，是因为女性对汽车功能的需求与男人有着颇多不同之处。比如说很多职业女性穿高跟鞋上班，但这很不便于踩汽车踏板，女性车设计师就需要考虑如何对刹车进行改良，方便女性穿着高跟鞋驾车；再比如，每天早出晚归、疲于奔波的职业女性很多时候得在车上化妆，如果车里有放置化妆物品的空间无疑会方便很多。因此，女性车设计师就要充分考虑到女性汽车消费者的需求，度身定制适合女性的汽车。

　　作为“她时代”的汽车，需为女性车主做周到的考虑，包括活泼可爱的外形、做工精良的内饰、操作简便的自动变速箱等体现女性气息的设计。所以，女性车设计师不仅要懂得汽车设计的相关专业知识和技能，更要能够从女性需求出发，发挥创意，大胆进行创新和改良。

　　业内人士分析，由于女性车设计才刚刚起步，设计师往往也是项目的管理者、产品的推广者，很多女性车设计师不仅要承担设计方面的技术工作，更要在产品规划、市场分析、产品认证以及推广等方面进行配合协调。所以说，新机遇无疑对新职业带来更多的挑战和机会。

出处：贵州都市报