前一阵子，只要我坐进毕加索里打着火，就会有一个温柔的女声不厌其烦地唠叨起来：停车！停车！

　　行驶间，那位女士依然是碎嘴子。如果不把那声音关闭，我就只能在此起彼伏的“停车”声中前进。

　　那女士不是真人，而是藏在仪表显示器里的一个程序设置。具体地说，就是我的倒车雷达语音提示系统。

　　其实，我自以为我的驾驶技术还算凑合，安个雷达的主要目的似乎更是没事找事，为了让自己的车多一些花架子。

　　在4S店里选来选去，看上了那款“顺禾”牌的语音提示型。这雷达有三种模式，一是语音提示，也就是当某探头距离障碍物等于或小于1.5米时，便有一个女声发出距离通报，当距离障碍物0.35米时，通报就变成了“停车”；第二个模式是“滴滴”声报警；第三个模式是静音，只有屏幕显示。

　　安装工人忙活了一下午，把车前车后以及车的左内侧都拆开了，前二后四的探头总算逐个就位。可是，左后方的探头说什么也调试不成，眼看天色已晚，我要求他们先不要给故障探头接线，等新换的配件到货了再说。于是，我就满怀新鲜的把车开走了。

　　路上，我时刻留神与四周车辆的距离，有时故意往前车凑近乎，非等那女声响起不可，觉得很好玩儿。到了家，进车位，再也不像过去那样担心后面的树墙以及邻车了。转着圈欣赏着那六个小眼睛，我对雷达很满意。

　　别扭的日子是从第二天开始的。

　　上班的路上，正常驾驶途中，突然，车里响起女声的断喝：停车！我吓一跳，赶紧来个急刹车，把跟在我后面的车也吓个趔趄。我瞻前顾后，没发现什么障碍，仔细一瞧显示屏，上面标明是左前方有情况。我刚想下车看个究竟，那女声突然住嘴，显示屏也不闪了。我松一口气，以为是树叶或者包装袋之类的东西瞬间滑过那个雷达探头，造成报警。哈哈，这雷达还真精密，不放过任何蛛丝马迹，真负责任！

　　没料到，开了一会儿，女声又是一声断喝！我不怠慢，又是个刹车。因为有了前一次的经验，这次刹车不急，为了保险起见，我干脆靠边，下去瞅瞅。探头安然，没粘着任何东西。我把那个“热情”的探头小心翼翼摁了几下，然后上车，女声不喊了，屏幕安静了，于是继续走路。

　　如果说，上班路上我是被那雷达和女声偶尔开了个小玩笑，那么，下班的路上，她们对我可就是骚扰了：路况正常，却总叫我“停车”、“停车”！没办法，我只好关闭了雷达。

　　随后好几天，我在车里只要打开雷达，就灌满耳朵“停车”警告。我几乎总是在“停车”的喊叫声里开着我的车。那骚扰是那么强烈，以至于换了探头之后，耳边还是回荡着“停车”、“停车”。我都神经质啦！

　　经过修理，现在，我的车不再像过去似的遭受那讨厌的女声骚扰了，但我不敢保证那雷达是否还会犯病。

　　从这个啼笑皆非的经历，我联想到了新车加装附件的问题。

　　好比娶个新媳妇总要陪送一些化妆品、饰物什么的，大凡买了新车的人，都想给各自的宝贝添点儿零碎。当然，有些是必须的，比如脚毡、门拉手护垫、挡泥板、底盘装甲、防爆膜之类，但是，有些则要因人而异、因车而异，没必要凑热闹加东添西。

　　一般来说，汽车在设计的时候，只要与驾驶的安全舒适密切相关，都会考虑设置的，除非为了极端降低成本。有驾驶经验的人都感觉到了，诸如十碟八碟机、DVD系统、车载电话、吸尘器，等等，实际使用的几率是很低的。

　　同时必须要认识到，你添加一样东西，就多了一个故障点，自然也就多了麻烦和花钱的环节。

　　另外，人们都注意到了汽车暴利、配件维修暴利，对汽车装修领域的暴利还缺乏足够的认识。到市场转悠几次，不难发现，这方面的管理更无序，价格黑洞也许更恐怖。加装的杂七杂八越多，挨宰的也就越严重。把那些银两省下来用于汽车的正常消耗，似乎更划算。还有，加装附件，势必要拆卸原车的某个部位，不但容易造成异响、漏油等新问题，甚至还可能因为对电路的改动而引发严重的事故！

　　如果实在忍不住，非给爱车弄些陪衬不可，那么一定要选购正规厂家的品牌产品，到专业大店去更换或加装，尤其是电子设备和影响安全的配件。千万别图省事、图便宜，弄一些质量低劣的物件，随意拿到小店去操作。

　　我的雷达教训也许是特殊现象，但值得刚买完爱车、正准备装饰的朋友借鉴。忠告：新车装饰，适可而止，盲目花哨，弊多利少。