质量方针：缩短、同步、超越

　　目前国内整个汽车行业和发展国家相比平均水平超过发达国家15年，同发达国家相比平均水平相差25年。欧、美、日本一些发达国家在汽车制造方面有着长久的历史和高超的工艺水平。一直以来欧、美、日汽车业占据着全球绝大多数市场，也是中国汽车业学习的楷模。但是努力缩短这种现存的差距是中国汽车业在国际市场上拼搏的重要手段之一。

　　目前中国客车出口形势乐观，已经代表了中国汽车业在一些轿车业也难以进入的市场（欧、美、澳大利亚等）创造了良好的市场业绩。今年3月份以来国家开始对出口资格进行调整管制，各方面都在关注客车这支走在中国整个汽车行业前端的队伍，同时也在呼吁建立良好的市场机制来保证良好的出口秩序，对外树立中国客车良好的形象，以提高中国客车在国际市场上的整体竞争力。其中安源客车就是最具实力的代表，安源客车是中国第一家大批量出口美国的客车企业，也是中国第一家大批量出口澳大利亚的客车企业。这其中的成绩来自安源客车不懈的努力和准确的市场定位：出口发达国家市场。安源客车出口发达国家的目的就是为了向发达国家学习，缩短中国客车也同发达国家之间的差距，同步发达国家，达到世界领先的目的，增强民族品牌在全球市场上的竞争力。

　　 发展战略：做稳、做精，稳步上升。

　　　　

　　"2006年安源客车出口美国"的新闻荣登"影响中国客车业年度十大新闻"之首，这也是安源客车得到全国客车用户、媒体读者的最好评价和认可的另一种"诠释"。安源客车一直以出口为导向，学习发达国家先进制造水平，不盲目追求数量或市场业绩，而是稳打稳扎，做精、做稳，以同步世界发达国家的质量和技术占领市场。这一点已从2006年安源出口的市场业绩中得到印证。目前安源出口的主要市场只有三大市场：美国、澳大利亚、中东，而不是在全球各地遍地开花，安源主要的力量还是集中在这几三大市场，待这三大市场做精做稳之后，再进一步追求发展和突破！如今的安源客车无论是在技术、工艺、还是在服务体系建设等方面都获得了的成功，2007年第一季度，安源客车销售额同比增长183%，成为国内同行增长最快的企业之一，这也是安源客车稳扎稳打不盲目扩大的发展战略所展露出来的成效。

　　市场战略：做强民族品牌，绝不打价格战

　　价格战，对于中国客户来说并不陌生，从中国的彩电业、中国的小商品业以及中国的汽车行业，都在不断上演，为了在竞争中获得客户，企业不断的杀价，让整个市场都充满战火硝烟的气息。20多年的改革开放，"MADE　IN CHINA"的商标已遍及全球，然而因为"价格战"，让这个词有了另一种诠释，那就是 "低档"。这就是中国企业在国际市场上缺乏经验所带来的后果。中国的汽车行业也是一样难逃此劫。试想我们用高价格买进了国外零部件，我们没有理由以低价格卖出去，我们的产品完全可以高性价比，高技术含量和优秀的服务体系占领市场，而不去走低价路线。安源客车看到了这一点，转变了营销策略，它出口客车的均价大都在70-80万之间，远远高于国内同行。现在安源在美国、澳大利亚、欧洲、中东等地的市场业绩仍在不断提升，但安源客车换来的并不是低档、低质量的"MADE　IN CHINA"，而是高档、高性价比的"MADE　IN CHINA"

出处：中国客车网