新年刚过，东风与沃尔沃的合资谈判步伐明显加快。知情人士向上海证券报透露，东风沃尔沃将按等比例成立合资公司，打造重型卡车，还有望共同开发一款面向全球的重型车。

　　东风集团一内部人士向记者表示，现在双方合作的型号都已经商定好，但公布时间至少要到四月份北京车展举办之际。对于东风汽车来说，通过与沃尔沃的合作，可以提升其重卡的实力;而沃尔沃则希望能够打造出一款更有竞争力的重型卡车。

　　去年初，东风与沃尔沃曾经达成一个框架性协议，双方约定，以目前东风汽车有限公司旗下的商用车业务和沃尔沃集团单独成立一个合资公司。双方拟于2008年5月份在瑞典签署正式合作协议。

　　东风品牌和十堰生产基地都将保留。作为东风商用车的生产基地，十堰自2月10日开始就恢复了生产，目前东风在十堰仍有2万多名员工，7家工厂。尽管东风商用车公司的销售、采购及研发部门都早已搬至武汉，但其总装涂装、车身和发动机等关键部门仍在十堰。这样一来，合资公司的重卡生产将在十堰、武汉两线作战。目前，武汉的汉阳开发区已为合资公司预留了建设基地，今后产能设计为20万辆。

　　最新的谈判进展则顺利很多，双方都同意使用双品牌。今后合资公司将同时存在沃尔沃和东风这两个重卡品牌，但在产品定位上将有差异，沃尔沃将定位于高端重卡市场，而东风则定位在普通重卡市场。

出处：中国汽车动态网