2007年12月27日上午10时30分，北奔汽车公司在内蒙古一机集团车辆大厦广场举行了首批20台出口叙利亚发车仪式。内蒙古自治区党委、政府发出贺电，自治区党委常委、包头市市委书记莫建成、包头市市委副书记、市长胡尔查、中国兵器工业集团公司副总杨卓、内蒙古一机集团董事长缪文民、北奔汽车公司总经理王世宏等人参加了发车仪式。至此，作为内蒙古自治区六大产业之一的装备制造业逐渐走出国门、国外显威，为内蒙古自治区经济的飞速发展助力推劲，成为了自治区经济发展的又一大新亮点。

　　据悉，北奔汽车公司与叙利亚玛日赛利公司签订了100台北奔重卡合同，车型集中为牵引车及底盘，主要用于叙利亚当地物资运输及城市基础建设。发车仪式的同时，一机集团董事长缪文民先生还向社会郑重宣布：截止2007年12月27日，北奔汽车公司全年签订有效合同16368台，同比增长49%；销售整车15068台，同比增长51%；实现销售收入40亿元，同比增长39%，胜利完成全年经营目标，全年经营收入102.7亿元，同比增长30%，成为兵器工业集团和内蒙古装备制造业第一个突破百亿元企业，树立了公司发展史上新的里程碑。

　　2007年，北奔汽车公司利用独有的“北奔”重卡品牌，依托一流的制造设备和工艺流程，不断加深与实力雄厚的零部件企业的合作范围，加速优化自身具有的发动机、变速箱、车桥、驾驶室、车架等重要总成资源，更好地发挥了德国奔驰NG80重卡核心技术优势，通过包头、蓬莱、重庆的三地联动，辐射全国的产业布局，扩大了北奔重卡的影响力和知名度。新产品销售量占全年总销量的40%以上，为全年销售目标的实现提供了强有力的产品基础,一个新的重卡“王国”呼之欲出。

　　北奔汽车公司自80年代末引进德国奔驰技术以来，一直在走一条技术引进、吸收、再创新的道路，尤其是2002年以来，公司按照“成长”和“差别化”战略紧紧把握重车行业发展的客观规律，以科研、开发、生产和试验为一体，通过实施以适应市场需求的产品开发和以产品更新换代为主的技术创新工程，把不断强化产品自主研发和实现产品结构调整作为快速发展战略的立足点，把长期利益与短期利益的诀择砝码压在了提升自主创新能力上，完成了从适应市场到引导市场的“蜕变”。

　　现在，北奔汽车公司已形成重型、中重型、中型三大系列，40种基本车型、牵引重量30吨到60吨的500多个品种，载重量8吨至40吨和各类型载重车、牵引车、自卸车及专用车，形成了基本齐全的产品类型。2007年，北奔重卡针对不同用户群体，不断丰富和拓宽产品系列，构筑起北奔高端、中高端、铁马和骑士中重型四大支柱产品链。

　　在做好产品研发的同时，北奔重卡还努力实现了营销网络的突破。公司改革服务和备件运作模式，加强厂商沟通，规范业务流程，统一市场运作，形成了厂商互信的新营销思路,通过下大力气进行软硬件设施建设和营销服务人员的属地化配备，已在全国各地建立起标准化的“四位一体”的23家地区营销分公司、验收10家4S店；签约170多家经销单位和300多家服务单位，与经销商、服务商形成了“沟通、规范、互动、共赢”的管理运行机制，确立了对细分市场管理运作的新体系，为经销数量的进一步扩大提供了有力的保障。

　　2007年北奔重卡经销量已经占到总销量的82%。同时，公司围绕国外重点区域市场，注意发挥“中国兵器第一机械”海外机构和国外用户的当地优势，不断加大境外服务的配件储备和售后服务工作力度，有力推动了北奔国际化战略的顺利实施，2007年北奔重卡出口超过4300台，创汇超过5000万美元，同比增加100%，国际市场的营销网络初具规模。

　　20多年的经营发展，北奔汽车公司已形成跨地区、跨所有制，向集重型车、车桥、变速箱、发动机等汽车大部件研发、生产、销售、服务为一体的大型商用车企业集团目标迈进。展望未来，“北奔”人充满了希望，并一路向前……

出处：中国卡车网