随着中国重汽“质量全面提升，打造百车精品工程”活动的全面展开，传动轴厂党政工团紧密配合，通过多种形式在职工中大造声势，解决发现的产品质量突出问题，制定质量改进实施措施，减少质量问题的重复出现，杜绝严重的质量隐患和事故。

　　注重全员职工的质量意识提高一直是传动轴厂的重点工作，借助质量提升工程，从管理人员到操作者认真学习领会讲话精神，各部门、车间利用学习会、班前会等形式宣传公司发展形势，倡导质量是企业发展命脉的理念，不断对职工督促引导，促使职工质量意识提高，责任心增强，保证产品加工质量不断提升，形成全员自觉维护产品声誉的良好气氛。

　　传动轴厂技术质量科从整顿质检队伍入手，形成保证产品质量的良好开端，他们从集团公司质量部请来经验丰富的老师，对质检人员进行培训，进行从理论知识到实践测量检验的经验交流，有效地提高了质检队伍的技能素质，提高了检测水平。机加工车间质检站，根据车间产品加工工序多、质检人员少的实际情况，改变过去单人巡检的简单方法，制定了对车间各工序检验测量进行分片、分人，各负其责的工作方法，为确保不漏检，又规定了补充检验，即每个质检员都有权利对所经过工序的加工产品进行抽验，从而杜绝了错、漏检，杜绝产生批量报废问题。目前机加工车间质检站为打造精品，增加检验频次，抽检率从10%提高到30%，对一些关键工序和关键尺寸抽检率达到50%。针对工装、设备等原因，造成加工尺寸不稳定的，质检人员采取蹲点测量，加大比例抽查等方法，及时将测量数值准确反馈到技术质量科，协助技术人员采取纠正措施，正确解决问题，直至加工尺寸达到规定范围。通过对七月份废品产生原因分析，几乎未产生人为因素造成的废品，废品量也相应的减少了50%以上。

　　为保证产品始终处于稳定状态，技术质量科和生产科共同协助，定期对工装、夹具、设备进行维护保养，并定期检验，给加工产品质量稳定保驾护航，从而改变了过去“萝卜快了不洗泥”现象，改变了糟设备、糟工装的不良现象，使产品加工迈上一个有序、有保证的加工层次。花键接头是传动轴总成的关键零部件，它的加工质量要求关系到整个总成质量水准，尤其是镗孔、切槽工序，一度是质检站特别关注的工序，产品对称度、位置度不断出现波动，粗糙度达不到工艺要求，为此，技术人员和质检人员共同蹲点，反复利用测量数据调整设备和工装夹具，把进给量从200%调整到110%～120%，操作者也增强了责任心，在共同努力下，解决了质量波动问题，现该工序产品已达到工艺要求，产品质量处于受控状态。

　　为提高总成的平衡、装配质量，本着缺什么补什么，干什么学什么的原则，组织了平衡工、装配工技能培训。传动轴总成平衡工序是关键、重点工序，也是质量控制点，它的工序质量，关系到整个总成质量，甚至是整车质量。副总工于长健亲自对平衡工进行技能和实践操作培训，边讲解边示范平衡机设备运转及工装夹具的调整，由经验丰富的老平衡工介绍平衡经验及怎样根据仪表量值，判断选用不同规格的平衡片。每名平衡工珍惜学习机会，认真汲取经验，一一上机进行实践操作，改进原来操作中的不良习惯，从而提高操作技能。

　　他们还设立了质量问题曝光台，采取不定期现场拍照形式，对企业各生产部门、各仓库存在的产品质量、生产现场等问题拍照、张贴、曝光，将问题落实到部门、落实到责任人，进行限期整改，问题重复出现的，进行严格考核，直至问题得到解决。

　　传动轴总成的外观质量也是企业质量管理的重点工作，总成表面脱漆、锈蚀、磕碰等问题一直是外观质量关注的话题，也曾受到过经济考核。为此，厂里下狠心要解决外观质量问题，首先要求质检人员增强对总成产品入库和出库的细致检验，对达不到要求的总成坚决不准入库，要经修整合格后方可办理入库手续。其次，对入库的合格产品要合理摆放，做好防锈处理。前期，为确保生产上量，厂里对成品轴进行了储备，由于目前处于高温、潮湿天气，部分成品轴的连接盘上出现锈蚀现象，大家看在眼里，急在心里，及时地组织人员对成品库进行了清理整顿，重新复查检验，对有锈蚀的进行除锈处理，并对库存总成采取了防锈措施，收到较好的效果。第三，严格执行仓库先进先出的管理制度，从成品的入库摆放到出库发交，杜绝野蛮装卸，保障包装质量。第四，为不断提高质量管理水平，加强与用户之间的沟通，及时了解产品反映的问题，企业有关人员主动走出去，到卡车公司、商用车公司、特种车事业部、桥箱事业部等装配现场，听取不同的意见和建议，及时汇报企业进行整改纠正，并做好现场服务，为防止总成产品在整车装配现场的磕碰现象，厂里根据不同的装配现场，为用户提供了不同的工位器具来摆放我们的总成产品，即减少了总成的磕碰，也改善了用户的生产现场，受到用户好评。

　　一系列措施的实施，为企业赢得了市场，增加了市场占有率，并为将来的生产上能力打下良好的根基。

出处：中国卡车网