湘火炬重组谜底揭晓。公司今日公告显示,潍柴动力(潍坊)投资有限公司被确认为重组收购方,而万向集团公司则成为备选收购方。

　　公告称,2005年8月8日,中国华融资产管理公司组织召开转让项目报价会。转让项目为:新疆德隆(集团)有限责任公司及其实际控制关联企业广州市创宝投资有限公司、陕西众科源新技术发展有限公司持有的公司28.12%股份,及公司对新疆德隆及其关联方40109.2万元债权。参加会议的投资者是经过华融公司审查以后的合格投资者。

　　会议确定潍柴动力(潍坊)投资有限公司为此次报价评选的入选收购方,收购总价格为102338万元；其中,对新疆德隆及其关联方持有的公司28.12%股份报价为62229万元；对公司对新疆德隆及其关联方40109.2万元债权报价为40109万元。另外,确定万向集团公司为备选收购方。由此,公司的实际控制人将发生变更,并将在交易双方最终签署协议时确定。

　　自此,在华融主导下的湘火炬重组谜阵终于有解。其实,接手之后,华融资产管理公司就对湘火炬进行了成功瘦身。瘦身套现之后的湘火炬走出阴影,2005年1-6月,公司实现主营业务收入44.81亿元；净利润2.05亿元,比去年同期增长169.92%,每股收益为0.22元。而剥离非核心资产后剩下的陕西法士特和陕西重汽等资产,也因为其较高的盈利能力得到各方投资者的青睐。为此,国内众多的公司纷纷有意参加湘火炬股权、债权的竞标重组,这其中包括一汽、东风、中国重汽、万向、潍柴动力、江西长力、宇通客车等众多实力公司。此前,由于上汽集团有成功重组柳州五菱的示范效应,业内人士对上汽集团颇为看好。但最后胜出的却是潍柴动力。

　　由于湘火炬在变速器、重卡等领域具有较强的盈利能力,资产优良,业内人士分析,一旦重组顺利,公司业务走上良性发展轨道,盈利空间将被打开。

　　值得注意的是,半年报中博时主题行业基金、裕阳基金已经首次进驻该股,不知这两家基金是不是也在豪赌公司的重组前景。

　　当然风险也不是没有,新控股方对公司管理层与经营上的调整等都是影响公司将来发展的未知数。另外,湘火炬的"股权＋债权"转让方式也只是可以保证对德隆的债权能以较高比例得到回收。因为尽管湘火炬冻结了德隆持有的湘火炬股权,但该部分股权已经质押给银行,湘火炬只是第二受偿人。

出处：中国卡车网