江淮“格尔发”在全国首创装配用高性能的V形8缸柴油发动机。V8柴油机是国外汽车的主要动力，日本的三菱、日野、五十铃、UD等重卡均选用V8发动机，我国的重卡为什么不选用呢？因为我国还没有成功生产这种发动机。V8发动机的优点多，输出动力平稳，扭矩的中心力持续，特别在丘陵地带使用更能增强动力及减少路面对变速器的偏位冲击；大家都知道，汽车用的柴油机都是四冲程的，活塞上下往复两次做工一次才叫四冲程，如果八个缸分两边V型分布，就能满足活塞在每一个90度的往复时都有两个缸在工作，这样的发动机扭矩持续强劲。

　　然而，江淮格尔发V8发动机的凸轮轴、驱动连杆、活塞等部分采用铝合金复合材料，这样可以减少自耗动力；进气系统采用可变气门正时系统，“可变气门正时系统”的用途是提高进气量，改善低转速时的扭矩输出，在怠速较低时发动机不会发抖，使发动机在任何转速下运转都能达到动力性与经济性的统一。

　　柴油发动机是通过高温高压来现实燃烧的，通常压缩比是18：1，如果采用先进的泵喷嘴技术使泵喷嘴把油汽喷入缸内的压力提高2—3倍，油汽在缸内更充分的燃烧，极大的提高了燃烧效率，减少积碳降低油耗；功率在240—380马力段等。这几大技术的创新，难怪江淮格尔发重卡的服务承诺惊人：1、江淮承诺60万公里无大修；2、免费向用户提供两次首保维修服务；3、非营运车自购车之日起2年（程在40000公里之内），营运车自购车之日起12个月（里程在80000公里之内），为包修期。

　　质优才敢承诺！功力不足就不敢珊珊来迟。朋友，你就放心使用吧！成功一定属于明智的选择者。

出处：中国汽车新网