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北方奔驰携三个系列车型亮相展台，在外观亮丽大方的同时，其内在的“三法宝”也发挥着举足轻重的作用。 
BFM1015系列柴油机 由河北华柴发动机有限责任公司生产的BFM1015系列柴油机，是引进德国道依茨公司的最新产品，该系列柴油机为直喷高速四冲程水冷柴油机，结构型式V90度，缸盖采用四气门，车用功率覆盖范围为187－440千瓦,额定转速为1900－2100转/分，最大扭矩为1300－2700牛.米，最低燃油消耗率为193－196克/千瓦.小时，机油消耗率低于燃油消耗率0.3％，可满足欧Ⅱ和欧Ⅲ排放标准，车用使用寿命超过100万公里。 
该系列柴油机通过结构化设计和使用先进的供油喷射系统，具有体积小、结构紧凑、功率大、重量轻、油耗小、噪音低、排放好、工作可靠和寿命长、维修保养简单等特点。在总体结构尺寸不变的情况下可安装全电控单体泵，使其废气排放完全达到欧Ⅲ的标准。因而BFM1015系列柴油机是目前可在国内生产的具有世界上先进水平的柴油机之一。 9T－160变速器 9T－160变速器是包头北方奔驰重型汽车有限责任公司重庆变速器分公司为满足重型汽车“大吨位、大马力、重型化”的需要，适合国内重卡变速器多档化的发展需求，扩大产品扭矩覆盖范围，而设计的一款变速器。是在吸收德国ZF公司5S-111GP变速器基础上而设计的一款完全适应中国国情的变速器产品。 
该变速器具有如下特点： 1.全部采用BK型短行同步器，结构更为紧凑，换档力较5S-111GP变速器减小25％，换档更加灵活轻便，可靠性更高。 2.重新设计了支承结构，提高了轴承的轴向承载能力，传递比5S-111GP更大的力。 3.高低档部分取消传统的“杠杆”式操纵机构，代之以“直推”式等一系列改进，减小了换档中间过渡环节，使换档更轻便、灵活，大大提高了同步器的使用寿命。 一“桥”飞架南北 天堑变通途 
北方奔驰车桥公司根据德国DAIMLER-BENZ公司的设计建造，是德国DAIMLER-BENZ公司与中国兵工业集团公司签订的许可证技术转让项目的重要组成部分。目前已形成年产10000台整车所需车桥的配套生产能力，生产车桥已达20个品种。其中重型卡车车桥有7吨全驱动前桥、7.5吨非驱动转向前桥、13吨贯通传动桥、13吨驱动后桥，产品适用于8－20吨载重卡车、自卸车、集装箱拖车、液化气槽车。
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