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私家车逐步迈向高档化 五大主力中级车导购对比
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2007年08月05日 11:25 作者:赵婕
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  随着私家车的逐步高档化,很多中高档轿车也成为了高收入人群日常的代步工具,而多数消费者也开始将目光投向那些些排量1.8升以上、配置比肩中高级轿车的中级轿车高档车款。这一档次车型的共性是外观时尚,体积适中,而配置和性能基本与中中高级轿车无异,可谓中高级轿车的缩小版,乃追求生活品质家庭的购车首选。这些车型自动挡款式目前市场的实际成交价均在15万元以上,好比本次对比的上海大众斯柯达明锐2.0MPI手自一体逸仕版、一汽-大众速腾2.0时尚型6速手自一体、长安福特福克斯三厢2.0AT豪华型、一汽丰田卡罗拉GL-i1.8AT以及东风本田思域VTiAT,市场价格基本徘徊在15万至16万元区间,但却各有各的精彩。想要从它们之间挑选一辆心水车,还真是要费一番脑筋。

  性能

  斯柯达明锐

  2.0MPI手自一体逸仕版

  PQ35平台坚实的车架、调校优异的前后独立悬挂赋予明锐上佳的动态性能,四平八稳的外表下却有着善跑的底子,无论高速行进或是弯道极限,确比PQ34的产品有着极大的提升。日常使用时较大的颠簸也能够得到有效的过滤,而路感却依旧丰富,对于在家用之余仍不愿意放弃驾驶乐趣的消费者是个不错的选择。6速手自一体变速器兼具舒适与运动,是同级车中的最高配置,只可惜2.0升8气门发动机不善于高转速工作,运转精致度与动力水平相对日系对手有一定不足。

  速腾

  2.0时尚型6速手自一体

  PQ35结出的另一个硕果,尽管悬挂结构类似,但速腾的舒适性仿佛更佳,对于路面细节的过滤更彻底一些。同样尽管没有实际数据证明它的运动极限更高,但全系列标配的ESP电子稳定程序至少可以提供给驾驶者更充沛的信心,速腾是这一价位车型中唯一装备此系统的车型。大众新车几乎标配的6速手自一体变速器更是令动力的衔接顺畅发挥,对经济性、舒适性都有提升。遗憾同样出现在它那2.0升8气门发动机上,尽管可靠耐用,但中庸的动力表现难以配合驾驶者之车的口碑。

  福克斯三厢

  2.0AT豪华型

  福克斯的运动性能有口皆碑,其前麦弗逊后SLAControlBlade 全独立悬挂不仅具有刁钻的弯道表现,更是兼具了日常使用的舒适性,在同级车中可谓表现突出。只可惜4速手自一体变速器没能跟上时代的步伐,日常使用感觉不明显,但在高速上加油超车时动力的衔接欠缺顺畅,顿挫感也比较明显,发动机原本不错的表现也因此打了折扣。

  卡罗拉

  GL-i1.8AT

  卡罗拉沿用了花冠的悬挂结构,这也决定了它是几款车中唯一没有装备后独立悬挂的车型,这限制了它的弯道以及避震表现。话虽如此,卡罗拉软调的避震对追求舒适性的消费者来说却相当受用,而日常驾驶时发动机的低噪音也讨人欢喜,对于城市环境的日常驾驶,卡罗拉反而具有更好的表现。只是对于热爱驾驶的人来说,弯道中比较严重的侧倾以及最基本的4速自动变速器难以满足他们的需要。

  思域

  VTi AT

  作为日系车中偏重运动性能的车型,本田思域具有相当高的运动潜质,无论是高马力输出的发动机,或是能在弯道中提供足够支撑的悬挂,都能够博得驾驶者的好感。不过相对于以上其他车型,思域对于路面过于敏感的避震以及欠缺的地板、引擎隔音却让一些家用车消费者感到犹豫,而且,虽然是自动5速,却缺乏手动换挡功能的变速器也为玩乐性打了折扣。

  优胜车型

  福克斯、思域

  空间

  斯柯达明锐

  2.0MPI手自一体逸仕版

  基于大众最新PQ35平台设计的明锐具有大众车一贯的空间实用但不奢侈的风格。同级别中偏短的轴距使得明锐的后排腿部空间表现只是一般,同时虽然车宽达到1769毫米,但德国风格的厚实门板却也影响了空间发挥,总的来说表现一般。但明锐的一大突出卖点便是它类三厢车的掀背设计,相对于三厢车,明锐最大可扩充至1350升的行李厢空间却无人能比,而车厢中随手可得的置物空间也相当贴心。

  速腾

  2.0时尚型6速手自一体

  同样是大众PQ35平台的当家花旦,速腾的空间同样体现了大众实用为上的诉求。虽然国内消费者特别留意的后排腿部空间并不突出,但速腾胜在空间表现均衡,无论肩部、头部空间都有着不错的发挥。同时,作为三厢轿车,速腾527升的行李厢也是同级别中最好的水平。

  福克斯三厢

  2.0AT豪华型

  福克斯具有同级别车型中最好的空间表现:进入它的车厢,立刻就有一种大车的气氛扑面而来,最主要的原因是来自其1840毫米的车宽所营造的宽敞感觉,而这一指标在中高级车中也不多见。此外,福克斯的车身高度也刷新了同级车的纪录,身处其中确实具有大一级轿车的开扬感受。福克斯的行李空间也相当突出,达到526升。

  卡罗拉

  GL-i1.8AT

  尽管外观焕然一新,可由于车身几处关键尺寸变化不大,卡罗拉的车厢空间表现相对旧款花冠并没有明显变化。但丰田合理的车厢编排加上对于门板等一些细节的偷空处理,还是能够达到比较理想的空间表现。尤其是比较平坦的后排地板可以让后排的中间乘客有比较舒服的腿部姿势。卡罗拉的行李厢空间为450升,表现还不错。

  思域

  VTi AT

  思域有几点特别的设计:类似于MPV般将变速器设置于中控台的设计,为前排乘客提供了更多的置物空间;特别的后排平地板设计,更是将后排的空间以及上下车便利性发挥到极致。加上同级别中最长的轴距,思域本应具有让人兴奋的空间表现,只可惜它较低矮的车身,加上为了迁就造型,后排逐步压低的车顶将本应开扬的空间打了折扣,加上表现同样不佳的后备厢空间,总体并不突出。

  优胜车型

  明锐、福克斯

  配置

  斯柯达明锐

  2.0MPI手自一体逸仕版

  明锐2.0MPI手自一体逸仕版作为2.0款的入门级别,舒适型配置并不低:真皮座椅、自动空调、带CD、MP3的8喇叭音响以及数字式倒车雷达可以满足日常的使用,只可惜如果要安装带有防夹天窗以及后窗遮阳帘还要单独支付几千元。安全装备方面,明锐ABS+EBD+MSR+MASR的电子系统套餐已具有相当高的水准。

  速腾

  2.0时尚型6速手自一体

  双区独立自动空调、6CD+MP38喇叭音响、电动天窗,速腾的舒适型配置无庸冗述,突出的安全配置才是它最大的亮点:ESP电子稳定程序、前排正、侧气囊、主动式安全头枕等等,几乎囊括了所有高含金量的主、被动安全配置,超越很多高一级别的车型,安全性能让人放心。

  福克斯三厢

  2.0AT豪华型

  电动天窗、6碟CD6喇叭环绕音响、6向电动调节驾驶员座椅、真皮座椅以及倒车雷达,福克斯三厢2.0AT豪华型名副其实。另外,07款新增的前侧安全气囊也提升了福克斯的被动安全性能。

  卡罗拉

  GL-i1.8AT

  自动空调、带MP3的单碟CD,这个级别卡罗拉吸引人的舒适型配置并不多。安全性能方面卡罗拉更是乏善可陈,ISO-FIX 标准儿童座椅固定装置对于有孩子的家庭具有一定的实用性。

  思域

  VTi AT

  电动天窗、真皮座椅、6碟CD、定速巡航以及自动空调,思域VTiAT的舒适型配置可满足日常家庭的需要,而主动式安全头枕以及双气囊的配置,让思域VTiAT在安全性能上也不过不失。

出处:南方日报

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