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A级车市场 超值伊兰特VS高价速腾
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2007年06月25日 09:55 作者:小猫心蓝
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  伊兰特,中国A级车市场的销售冠军,速腾,刚刚进入中国市场的A级轿车。在中国市场,来自韩国现代的伊兰特是成功的,在今年的第一季度,伊兰特更是以44810辆的业绩成为A级车市场的销售冠军。

  价格低、配置高、空间大等等这些词经常会被汽车媒体界的名记们用来形容伊兰特,性价比遥遥领先,价格在同一级别车中占据优势,而技术含量和配置更高。我们经常说天下没有免费的午餐,但是这一次,北京现代给咱们带来了免费的午餐,一款如此出色的车型售价仅仅只有11.28万,它想不热销都难。

  伊兰特

  伊兰特是销售冠军,而速腾是一个刚刚入市的新车,在这里我们不妨将他们的入门级车型对比一下,看看速腾要是想成为销售冠军还应该在那些地方下功夫,作为全球A级车销售冠军高尔夫V代的三厢版轿车,大众一定不能容忍它在中国输给伊兰特。两款车的入门级车型,同为1.6升手动挡,速腾比伊兰特高了3.7万元。严格的说,这么大的价格差距,这两款车已经不能放在一起比较了,但是在国内市场,媒体和消费者习惯将任意两款尺寸接近、发动机排量相同的车型放在一起比较,为了顺应市场的需要,我将将这两款价格相差如此之大的车型比较一番,看看速腾到底要“黑”中国消费者多少钱。

  一 动力对比

  两款车都是采用1.6升发动机,伊兰特在发动机最大功率方面要高于速腾8kw,而在最大扭矩方面,速腾则要优于伊兰特2Nm,而且速腾达到最大扭矩所需要的发动机转速是3800rpm,而伊兰特则要4500rpm,显然速腾比伊兰特更适合在城市中行走。许多消费者喜欢用气门的多少来衡量一款发动的好坏,这显然不科学,虽然多气门对于发动机的最大功率提升有一定的帮助,但是它日后的维修保养成本也更高,而且对于汽油的要求也更高。

  对比伊兰特和速腾两款车搭载的1.6升发动机,作为一款家庭轿车,速腾的发动机显然要比伊兰特的更加实用,低速扭矩更出色、可靠性更高、油耗更低,在排放标准方面,速腾的8气门发动机已经达到欧洲4号排放标准,而伊兰特全新换装的VVT发动机仅仅达到了欧洲3号排放标准。很多中国消费者对于速腾采用的这款1.6升8气门发动机抱有一定的怀疑态度,但是如果告诉他们,在欧洲市场上销售的奥迪A3、高尔夫V等车型上都能见到它的身影,他们还会怀疑吗?有些消费者认为一汽大众用8气门发动机忽悠中国消费者,难道德国大众也敢用这个发动机忽悠欧洲消费者吗?

  二 安全性对比

  很多消费者对于安全性的理解就是看这个车有几个气囊,虽然气囊能够在事故发生的时候一定程度上保护驾乘者的安全,但是相比坚固的车身它的作用显然太小,而先进的主动安全系统则能将事故发生的概率降到最低。

  如果把两款车的车身结构拿出来一点一点的对比,显然感觉有点浪费大家的时间,不如直接用世界上权威性最高的欧洲NCAP机构的碰撞测试成绩来了解一下两款车的安全性。

  速腾

  非常幸运的是,这两款车都在欧洲NCAP中做过测试,略带遗憾的是,欧洲NCAP碰撞测试中,伊兰特的测试车是一款掀背车型,速腾则是由它的两厢车型高尔夫替其出战。结果伊兰特仅仅获得了3星的成绩,总分只有20分,而高尔夫V则获得了5星的成绩,总分则高达37分。由此不能看出,两款车在车身被动安全性设计上的差距不小。

  两款车在主动安全性方面更是有本质的差别,伊兰特只能提高ABS+EBD,而速腾则是将ESP作为全系车型的标准配置。至于ESP的作用,驾驶者只能在发生险情发生的时候自己去体会。

  因为我的愚钝我只能把上面两个方面拿出来对比,至于像速腾伊兰特丰富许多的驾驶乐趣和精致的做功只能让消费者自己去衡量它到底值多少钱。

  对于速腾高出伊兰特的3.7万是否合适,不同的消费者有不同的理解,我只能说,如果我有15万我会毫不犹豫的选择速腾,不会考虑市场上其它任何车型,相比市场上的其它A级车,伊兰特的价格是最低的,花冠、颐达、思域、马自达3、凯越都要高于伊兰特,虽然同样的价格这些车的动力性可能要强于速腾、那些豪华配置也能让我在朋友面前显摆的时候更有面子,但是我还会选择速腾,因为它更安全,我认为我的命值3.7万元,乘坐我车的朋友的命也值3.7万元。

  在和同类车型对比之后去讨论一款车的价格高与低是一件非常无聊的事情,因为不同的消费者有不同的需求,我不是一个亡命之徒,我要对我自己,对乘坐我车的朋友甚至是马路上的行人负责,所以我买车首选选择安全和环保。

  也许有人认为速腾的价格高了,他可能会说某某车发动机功率更大,配置更豪华,但是那些车没有ESP,没有NCAP碰撞测试5星成绩的车身,我买车不需要去向别人显摆什么,甚至这种显摆是以牺牲自己和家人朋友的安全为代价,我要求我的车是同级别中最安全的,最环保的,当然最好还可以给我尽可能多的驾驶乐趣。

  在和所谓性价比最大的伊兰特对比中,3.7万的差价没有让我放弃速腾,那和其它在性价比方面尚不如伊兰特的车型比呢,我看已经没有比较的必要了,因为它们更不可能被我选中。至于性价比,我相信天下没有免费的午餐,高质高价的定律在全世界都通用。性价比也许是厂家用来忽悠消费者的,或者说是消费者用来满足自己的虚荣心的。

出处:PChome

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