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朋友要预订速腾,要同去看看。在大家的心目中,速腾是了不起的,要比伊兰特强了不多少倍。我自然也怀着十分崇敬加嫉妒的心情。到了地方,说还不能试驾,只能“试乘”,好说歹说,才勉强同意我们试驾一下。我想试的目的至少有五:1、高速稳定性;2、转弯倾侧情况;3、刹车;4、动力;5、烂路减振感觉; 试驾的这款是1.8T完全配置的,即“什么都有”。1、高速稳定性:可以。强于伊但不明显;2、转弯倾侧:出乎我的预料!也比较厉害!当时车速大约80公里,JS为了显示ESP的功力,特意猛拐了几下,我坐后排,身体立即失衡乱晃,肘部猛撞在车门上,生痛,后来自己开,用40码的速度急转90度,仍然有比较大的倾侧,但是,与伊比较,其惰性似乎小一些;3、刹车:比伊略硬,有凌厉之感,但伊的刹车力度也差不多。急刹车时ABS没有发出伊兰特那种“嘣嘣”的声音。轮子倒尖叫起来;4、动力:急加速有较强的推背感,但没有我想像中的那么厉害。当然比我的1.6的伊要强一些,说实在的,也没有什么很大的差距(速腾1.8T可是110KW涡轮增压啊)5、烂路没有试。 与老宝来比较,速腾重了100多公斤,但开起来却觉得轻,不象老宝来总觉得底盘有很根粗重的大梁似的,声音“钢”而闷重。 总评:肯定比伊兰特强,但差距并不明显。试过伟大的速腾,你会得出这样的结论:关于伊兰特性能的许多指责,纯粹是鸡蛋里头挑骨头,有更多的是恶意的诬蔑诋毁。 试驾完毕,JS脸上带着得意嘲笑的神色问我:怎么样?把你的那伊兰特换掉?我用充满信心的眼神望着他:不。没有必要。也不过如此而已。我已经明白,已经清楚了。 出处:起点车友网
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