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桑塔纳3000 景程 东方之子--中级车对比
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2006年09月04日 10:50 作者:查生
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  --2.0 升经济型中级车比拼

  如今车市上出现了不少既有中高级车的外形又有着良好的燃油经济性的2.0排量经济型中级车,着实吸引了许多爱面子的消费者。

  其中,桑塔纳3000、上海通用的雪佛兰景程2.0以及奇瑞东方之子2.0是比较受关注的三款车,它们都在外型上接近中高级车,而在价格上主打的却是经济型车市场。

  应该说,这三款产品各有风味,能够满足不同层次的消费者的需求。因此我们将档次相近的桑塔纳3000手动豪华型、景程SL手动、以及东方之子MT舒适型三款2.0手动车型来做一个简单的对比,为消费者选购提供参考。

  外形:东方之子较为“宽大”

  虽然家常菜也可以做到色香味俱全,但是在外形上总比饭店里逊色一点,但上海大众和上海通用都是老资格的“厨师”,而东方之子外形也是有出处的,因此这三部车虽然号称“经济”,但从外观上来看却仍然大有看头。

  虽然景程的原型车是大宇Magnus,但是归入雪佛兰品牌后,却多了一点美式风格,宽大而扁平的前脸、线条流畅的前灯以及有点像沃尔沃的尾灯,显得更为现代和张扬。而东方之子则把前大灯换成了“奔驰”式,再加上水平的格栅,也颇有点。2.0升的桑塔纳3000与其它两者相比虽然很低调,但与桑2000相比起来要更吸引人。

  在车身尺寸上,景程沿袭了美系车宽大的风格,长、宽、高分别为4770mm、1815mm和1440mm,而东方之子长与宽与它相同,只是在高度上高出了5mm,桑塔纳3000则为4687mm、1700mm和1450mm。从轴距上来看,景程和东方之子要比桑塔纳3000略大44mm,对于追求宽敞的消费者来说,东方之子在尺寸上和外形上更有吸引力。

  内饰:桑塔纳3000略胜一筹

  在内饰上,三者都采用了木纹内饰,桑塔纳3000纹饰是直线条的,景程则是云纹的、东方之子则有点像玳瑁纹,不过毕竟是“经济型”,无论是颜色还是质感,与中高级车的木饰都还是有差距的。

  在做工上,景程的绒布材料显得有点粗糙,而桑塔纳3000和东方之子都采用了真皮。景程的塑料件质感一般,质地也偏软,而桑塔纳3000在这方面相对来说更为结实硬朗,东方之子居于两者当中。

  动力输出:各有千秋

  汽车的动力表现最能代表汽车本身的风格,源于韩国车的景程可谓是像韩国泡菜一样既咸又辣,而德国车桑塔纳就像干酪,虽然看上去淡而无味,但是胜在余味悠长,东方之子呢,由于采用了奇瑞自己生产的和奥地利AVL公司一起研发的ACTECO发动机,可以说是中国制造的“奥地利式干酪”。

  景程的发动机最大功率可达95kw/5400rpm,最大扭力为185Nm/4000rpm,而桑塔纳3000最大功率为80kw/5000rpm,最大扭力为168Nm/3800rpm,东方之子最大功率为95kw/5000rpm,最大扭力为180Nm/3800rpm,从数值上来看,景程略胜一筹,但是在最高车速上,景程的185公里/小时却低于桑塔纳3000的192公里/小时。在0-100公里/小时加速时间上,景程需要13.7秒,也比

  桑塔纳3000多用了2秒。在燃油经济性上,90公里/小时等速条件下,景程为6.7升,桑塔纳3000则为5.9升。而东方之子的最高车速厂家没有标出,但是在油耗上,60公里/小时的百公里油耗是5.7升,“中制奥地利式干酪”似乎在口感上还没有自信达到“欧洲标准”。

  从实际的驾驶感受上来看,景程悬挂偏软,舒适性较好,发动机的震动十分轻微,怠速状态下坐在车内几乎感觉不出发动机正在运转。档位清晰,油离配合较好,从100-150公里/小时加速一气呵成,显示出了德国发动机在高速状态下的优势。而东方之子由于经过了意大利Prototipo试验公司的调校,比以前也有了较大的进步。

  配置与安全性:桑塔纳3000更为齐全

  安全性配置上,桑塔纳3000和景程都有安全气囊+ABS+EBD的标配、三点式安全带,而在看不见的地方,桑塔纳3000多了转向柱、侧面防撞杆。东方之子则少了EBD,不过灯用的是氙气大灯。

  在舒适型配置上,桑塔纳3000和东方之子更为齐全。景程为了使手动档与自动档区分开来,把6碟CD音响改为单碟式,并减少了电动可调驾驶员座椅、电加热后视镜、全自动恒温空调等配置,而这些桑塔纳3000都具备,除此之外还多了倒车雷达、双层电动天窗,六向调节的驾驶座椅等,并且后座的中央扶手还可以翻折。东方之子的配置和桑塔纳3000差不多,但是驾驶员的座椅是8向电动调节的。

  从这些细小的地方,我们也可以看出,上海大众在人性化配置的丰富性上正在向日韩车系靠拢。

  价格:东方之子最低

  在价格上,东方之子由于是自主品牌,定价比另两款低了一个档次,为11.58万元。景程上市时间较长,因此在经销商处有不同程度的优惠。以手动档为例,厂方的指导价为13.99万元,而经销商处则有不同程度的优惠,少则5000元,多的已经超过万元,因而也还是有一定的吸引力。而桑塔纳3000的2.0版本由于上市时间不长,而且在配置、动力上有大幅提升,因而价格较为坚挺,手动豪华型的厂方报价为13.38万元,在综合性价比上,也还算物有所值。

出处:北京日报

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