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【核心提示】
昨日本报A3版《乱装氙气灯照出几多车祸》一文，引起许多福州读者共鸣，他们认为驾车人的车德不可缺，管理也不能缺位。“仅呼吁司机自觉是没用的，相关部门应尽快出台法规约束司机自行改装氙气灯。”不少市民来电说，现在省外一些城市对私自改装氙气灯行为出台了处罚办法，建议福州也应出台管理办法，不能让私自改装氙气灯行为再疯狂下去。 读者声音：缺车德谁也占不了便宜 “司机缺德比法规缺失更可怕。要确保行车安全，与其靠竞相提高车灯亮度，不如切实提升驾车人的素质。”一位读者说，他在路上不止一次看到车辆交会时，双方都大打氙气灯。这么做，谁都占不了便宜，甚至可能酿成交通事故。 一陈姓读者说，现在有些司机总觉得装上氙气灯就牛气冲天，一路打着远光灯，照得对方睁不开眼。市区有路灯的路段，近光灯足矣，可不少司机却老打远光灯，根本不顾他人安危，这太缺德了。 一廖姓读者说，夜间值勤的交警人数有限，交警很难管束那么多不按规定用灯的司机。交通安全，还得靠大家的自觉意识。 还有一些读者建议，如碰上乱打氙气灯，可通过闪灯提醒，示意对方换成近光灯，千万不要打着远光灯，以暴制暴，这太危险。 管理措施不可缺位 福州一汽车经销商负责人昨日致电本报说，相关部门应尽快制订出办法，明确何种氙气灯能装、如何装。 “仅呼吁司机自觉是没用的，相关部门应尽快出台法规约束司机自行改装氙气灯。”市民黄先生说，现在省外一些城市对私自改装氙气灯行为出台了处罚办法，建议福州也应出台管理办法，不能让私自改装氙气灯行为再疯狂下去。 “交警部门应该在路面上设置禁止擅自改装氙气灯的提示牌。”读者张女士建议。 上路直击：氙气灯乱象 昨日19：26～20：53，记者再次上路观察车辆使用氙气远灯的情况。行驶的具体路线为：华林路—六一北路—金鸡山隧道—东二环路—五里亭立交桥—福马路—长乐路—福新路—五一路—五四路—华林路。 在1个半小时的探访中，与采访车擦肩而过、开着氙气远灯的车辆非常多，记者粗略估算，有五十多辆。因车速太快，而且前灯照度很高，记者未能一一记下所有的车牌号，行驶途中记下的车号为：闽AN1050（长乐路）、闽AL7118（福新路），还有一辆牌号为闽AV8832由北向南行驶的轿车，居然在五四路与湖东路口等红灯时，也打着刺眼的氙气远灯，给途经车辆带来诸多不便。 随后，记者又先后选取三个地点蹲点拍摄，大致记录了一些使用氙气远灯的车辆号牌： 地点一：福马路大名城小区路口（时间：19：43～20：04） 车牌号：闽AJ7000、闽AL7250、闽A82718、闽A39859、闽AH0215、闽AC9030、闽A41559、闽AG6268、闽AN6975、闽J30650。 地点二：福新路晋安区委对面（时间：20：08～20：24） 车牌号：闽A01952、闽AX7870、闽AN9608。 地点三：五四路名店街口（时间：20：37～20：51） 车牌号：闽AV2058、闽A00113、闽AM2173、闽AJ0615、闽A29669、闽AA5886、闽AM9598、闽AV6990、闽A99765、闽DM6635、粤B1H453。 市场监管：“冒牌”货藏杀机 昨日，福州一位从事汽配生意十余年的郑先生，看完本报报道后向记者透露，目前市场上有几十种氙气灯品牌，其中正规厂家的产品不多。很多所谓的进口、合资名牌灯，其实大都是一些私营企业主自己开发的“冒牌”产品，由于氙气灯的生产工艺并不复杂，他们常随意弄一个国外品牌的包装盒，或是打上“××品牌国内总代理”的字样，就大肆雇用业务员，在全国各地廉价铺售。 郑先生告诉记者，这类氙气灯的最大问题就是稳定性很差，主要表现在两个方面：一是质量不稳定，有的产品刚用两三个月，就彻底不亮了。另一种则是表现不稳定，在行驶过程中，车灯忽暗忽亮，从而干扰车主及同路行驶的其他司机，很容易产生安全隐患。选购这种灯很可能成为交通事故的主要诱因。 氙气灯暂无“国标” 目前氙气灯市场混乱、产品质量参差不齐，国家对氙气灯生产有哪些标准和规定呢？ 省中心检验所机械部的工作人员解释说，目前，国家只有有关汽车车灯的统一标准，比如功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度等。至于专门针对某一种类型的车灯，比如氙气灯，目前还没有相应的国家标准。由于不涉及安全部件，有关车灯的国标也都不是强制性标准，只是推荐企业使用。 “当然，规则只能监管正规厂家，如果是那些非法企业，就不好说了。”该工作人员说。 专家提醒：擅装氙气灯汽车易自燃 专家提醒：氙气灯的改装要将原车前照灯中的卤素灯泡换成氙气灯泡，加装氙气整流器，方法看似简单，却极易改变汽车原有的电路结构、电线规格，加大灯泡输出功率，容易导致线路烧坏或短路故障，甚至引起汽车自燃事故，改装汽车大灯可谓害人又害己。 出处：海峡都市报
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