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TMC的出现 GPS行业的分水岭?
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2008年02月01日 09:29 作者:佚名
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  国内首款搭载TMC--Traffic Massage Channel技术(实时交通路况信息)的便携式车载导航仪Mio Digi Walker C320t,日前选择在北京市城市规划展览馆做上市发布,别有深意。

  “随着2008年北京奥运会的临近,北京市政府对缓解交通问题的要求迫在眉睫。”宇达电通董事长王圣说。2007年底,宇达电通作为国内首家TMC终端产品的硬件厂商,参加了由奥组委举办的“北京市智能交通建设最新成果——动态导航应用产品发布”的新闻发布会,并宣布将在国内率先推出具有TMC的车载导航仪。

  C320t采用了4.3寸大屏幕,实时信息5分钟刷新一次。信息涵盖北京五环内主要交通道路,在C320t中装载的MioMap2007最新版专业车载地图上,将以“红”、“黄”、“绿”三种颜色标出当前路段的畅通情况。

  C320t踩着奥运的鼓点登场。“针对奥运,当然要增加一些功能,比如涉及奥运选手住的场馆,我们会给一些建议,走哪条路线比较顺畅。来北京看奥运会的人,会顺带旅游一下,我们会在导航器中添加餐馆及旅游景点的信息……会有一个针对奥运的特别版出来。”宇达电通产品总监蔡世荣介绍。

  奥运会及稍后的上海世博会,只是宇达电通在中国车载导航仪市场登台亮相的一个契机,王圣更看中中国巨大的市场机会。搭载了TMC技术的车载导航仪,解决的不仅仅是认路问题,而是避开堵车,交通拥堵正是当下中国一二级城市开车人面临的最头疼问题。在日本,第一批安装导航仪的是认路能力最强的出租车,为的是通过实时交通路况信息,绕开拥堵路线,节省时间。因此,王圣敢说,在中国,“有多少人开车就有多大的市场。”王透露,随着技术进步,C320t的实时路况信息有望提高至2分钟刷新一次。

  宇达电通成立于2002,专注于个人卫星导航产品的研发及生产。2003年,生产出全球首台将GPS卫星导航技术整合入个人手持装置的产品。2004年,宇达电通产品以Mio Digi Walker品牌进入欧洲市场,随即拓展至澳洲、日本及美国等地。目前,Mio Digi Walker已成为全球第三大个人手持设备生产品牌。转身GPS市场,是商业嗅觉使然。

  目前,C320t的定价接近4000元,与中国消费者2000元以内的价格预期尚有不小差距。“科技产品随着时间走,价位也会下调。”蔡世荣认为价格贴近市场只是时间问题,入市之初,更重要的是将产品做好,在系统中装入更多更完善的信息。

  在TMC出现之前,任何厂家都可以做模块化的GPS,装入正版或盗版的电子地图即可,TMC的出现,会否成为GPS行业的一个分水岭?

  宇达电通大中华区副总裁李敬平表示:从应用的角度看,GPS将不再纯粹地只做导航,已把各种应用加了进来。TMC可算是一个破冰阶段,这个应用的后续无穷大,除了TMC以外,将来还有更多的信息。信息是瞬息万变的,将来要加什么信息都可以。加了这个信息以后,如何与导航结合在一起才是关键。今后,各厂家要凭本事生存了,GPS厂家的分化即将开始。

  王圣透露,随着消费者对GPS的认知及接受,汽车导航仪将走向更大众化的销售渠道。沃尔玛2007年12月份就销售了12万部GPS。

  2007年是北美GPS市场高速成长的一年,销售量在900至1000万部,而2006年销量还不到300万部,一年增长了三倍多。据推测,中国GPS市场2007及2008年在100万部左右。“随着国内消费者对GPS的了解,销量也会快速提升。”王圣说

  

出处:慧聪论坛

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