目前市场上有一种售价百元的车门隔音条，将此隔音条安装在一门后，不仅车内的隔音效果会得到改善，而且四门的密封性也得到提高，特别适合春秋多风沙的北方。

　　车辆需要做隔音处理的位置依次是车门、行李箱、底盘、引擎盖和车顶。隔音条则是专门针对车门密封的产品。安装隔音条后，车主在关门时可以立刻体会到高档车关门的夺厚重的声音，车内的乘员也会感受到关门带来的耳压变化。

　　系统的汽车隔音工程是通过减震、降噪和密封三个步骤完成的使用专用型材，不必改变原车的线路、拆卸发动机、仪表盘、车载电脑设置，一样可以获得良好的隔音效果。如果车主是为了改善音响收听效果面做隔音处理，可以选择用专门设计的音箱套件，这样不但可以有效地改善音箱共振而引起的声音失真，而且可以大幅提高声压，满足音响发烧友的需求。发动机舱内覆膜为吸音泡沫声学材料，可吸收和消耗大量发动机的噪声，同时抑制引擎盖的震动。